Honda civic 2012 2.2 i-dtec

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Honda civic se apaga al encender A/C

Tengo un honda civic 2009 1.8.. Al encender el a/c el carro baja las revoluciones y hasta un punto que esta a punto de apagarse y al apagar el a/C las revoluciones vuelven a la normalidad.. Otra veces se apaga el carro por si solo al ir en marcha.....
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Bombas centrifugas

Neceitaria información y ajustes para realizar mantenimiento de bombas centrifugas y que controles se deben tomar en cuenta en el mantenimiento.
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Potencia en jetta 2.0

Me llamo david tengo un jetta 2.0 mod 99 cundo lo compre estaba perfecto y hace como tre meses bajo de potencia y lo lleve a la afinación y lavaron los inyectores según con ultrasonido y tengo un mes y esta igual de lento gasta mucha gasolina y no...
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Ralenti inestable motor briggs-stratton

Tengo una mini excavadora que monta un motor briggs de14.5 hp 2 cilindros 4t. Estuvo mucho tiempo parada y después de cambiarle el carburador y el aceite arranco bien, tanto en frio como en caliente, el caso es que el ralentí es inestable sube y baja...
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¿Puedo echar agua destilada al radiador de un coche?

Tengo pensado cambiar el refrigerante de mi furgoneta, pero antes de ello me gustaría proceder a una limpieza con agua a presión y a meter agua destilada y circular unos 90kilometros para que el posible moco que no saco el agua a presión con la...
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Cambio radiador calefacción renault laguna I

Me podrías indicar como cambiar el radiador del renault laguna 2.0 RT de 1994. También necesitaría saber si hay alguna forma de limpiar el radiador de la calefacción sin tener que desmontarlo ya que no me funciona la calefacción y creo que es por...
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¿Cuál es el motor de polos sombreados y fase partida?

Dentro de los motores asíncronos, he visto uno que dice fae partida y otro que dice polos sombrados...¿Cuáles son eso motroe espcificamente? Luego hay uno que dice capacitor de arranque y otro capacitor de marcha... ¿Acaso no es que todos los motores...
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Rover 25 2.0 diesel tiene el volante y los pedales durísimos

Mi rover 25 2.0 diesel tiene el volante y los pedales durísimos, cuesta girar el volante y pisar los pedales una barbaridad y no se ni por donde empezar a mirar, alguien me puede indicar a que se puede deber.
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Porque a mi ventilador le cuesta tanto coger velocidad? Hay que hacerle algún mantenimiento?

El año pasado ya le pasaba, pero en los ventiladores antiguos esto no pasa. ¿Qué ha cambiado? ¿Por qué van perdiendo potencia?
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¿Qué coche comprar? ¿?

Brunocom ya hablamos hace unos días de que coche buscar quería un todocamino y me dijiste que me alejara de marcas raras pero he visto uno y creo que esta muy bien por calidad/precio es un kia sportage de enero de 2005 con 140000km es gasolina y si...
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