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Aumentar potencia en Audi A3 tdi 110 Cv
Tengo 18 años y un Audi A3 del 2001, con 30.000 kms, de momento le he puesto un filtro de potencia Kn que lo noto pero vamos que no demasiado, le da vidilla pero no mucha. Mi pregunta es ¿Qué sistemas le puedo poner al coche sin dañar en exceso la...
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Servofreno y depresor peugeot
Mi coche empezó a hacer un ruido parecido a un grillo, muy incomodo, y lo lleve al mecánico y me ha dicho que es por el depresor de freno, que se supone que pierde el vacío ¿No? La realidad que no le he notado mucho cambio a la hora de frenar al...
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Palanca asiento del copiloto
Tengo un Volkswagen Polo SDI 64CV año 2004 ayer fui a tirar de la palanca del asiento del copiloto para mover el asiento hacia a tras y me quede con ella en la mano, me fije si la palanquita estuviera atornillada pero no vi ningún tornillo, tampoco...
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Revolucionar mucho el motor lo daña
Quisiera saber si revolucionar mucho el motor se puede dañar, mi auto es un Hyundai accent 2012 y en la marcha primera me lo revolucionaron a 5000rpm quisiera saber si al hacer eso pudo sufrir algún desgaste el motor
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¿Golf 105 cv o 140?
Me gustaría que me ayudarais a decidirme sobre la compra de mi nuevo coche. Quiero comprarme un compacto porque no me gustan los coches muy grandes y quiero un buen coche, me gustan el golf o el a3 sportbank, me han comentado que en el a3 solo pago...
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Nivel de aceite motor muy bajo
Tengo un Opel VectraB y estoy bastante preocupado ya que hoy cuando he ido a mirar el nivel de aceite este no llegaba ni al nivel de mínimo. Como siempre tengo aceite de la misma marca que la que le ponen en el taller he rellenado y he tenido que...
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Solenoide de vacío del turbo no retiene el vacío con el motor parado, es normal?
El coche en cuestión es un Peugeot 406 HDI y he comprobado con un medidor de vacío que cuando se para el motor, el vacío se va escapando por el conducto de vacío que va a la electroválvula o solenoide del turbo hasta que la aguja llega a cero. Con el...
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¿Posible problema de cilindros?
Tengo un citroen saxo 1.4i. Hace poco le cambiaron la junta culata y desde entonces no funciona del todo bien. Sube mucho la temperatura, le cambiaron el termostato y purgaron y limpiaron el radiador. Pero aun sigue igual. Al ralentí le cuesta más...
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Vectra consumo de aceite
Tengo u opel vectra turbo diesel 100 CV del 97 y me ha empezado a consumir 1 litro de aceite los 1000 Km. No ha perdido potencia. En ralentí no humea pero si aceleras hasta 4 o 5 mil vueltas hecha humo negro por el escape. El coche tiene 190000 Km....
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Corolla verso
Alguien me podría indicar por donde se repone el aceite del cambio de un corolla verso.
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