Iluminación instrumentación VW POLO

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Cartelito de airbag

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Tengo un polo 1.4 de gasolina que se para al reducir marchas y se queda sin frenos ¿Qué hago?

Tengo un polo 1.4 de gasolina y últimamente en ciudad cuando voy reduciendo de marchas para pararme en un stop o ceder el paso se me para sin más quedando la dirección como bloqueada y sin frenos, luego seguido lo arranco y sigue normal, solo me hace...
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Cambiar bujías vw. Polo 1.4 año 98

Tengo un vw. Polo 1.4 del año 98, y quiero cambiarle las bujías, la cuestión es que no se que bujías ponerle, que marcas son las mejorcitas y la otra cuestión es que hemos estado buscando yo y mi novio las bujías en el motor y no las encontramos,...
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Problemas Con " Hyundai Accent 1.3 "

Resulta que echando gasolina arranque el motor y se me caló sin querer. Entonces intente arrancar pero no hacia nada de nada, al girar la llave hacia un Clack, pero el motor de Arranque no funcionaba no hacia nada. Lo extraño es que los elevalunas...
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VW Polo SD tarda en arrancar en caliente

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Cambiar batería

Algo tan aparentemente simple como cambiar la batería de arranque puede convertirse en un problema si, como es mi caso, no tienes los conocimientos adecuados. Tengo una furgo Volkswagen Transporter. He liberado los bornes de contacto pero no hay...
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Sistema eléctrico

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Problemas de instalación de un nuevo klaxon

Rverdial a ver si puedes ayudarme. El klaxon del coche dejo de funcionarme por lo cual decidí cambiarlo después de comprobar que el fusible estaba en buen estado cuando instale el nuevo klaxon, comprobé con el polímetro que llegaba corriente a los...
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Hola a mi clio 1.5 dci no le llega corriente a nada, eso que la batería es nueva

Mi clio 1.5 dci no le llega corriente a nada o a casi nada (casi no se iluminan los testigos de abordo) la batería es nueva la he medido con un polímetro y me da 12,5v, pero con un arrancador exterior si me ha arrancado.
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Oscilaciones de tensión

En una vivienda se han fundido los fusibles de dos placas electrónicas, y hasta que no se han sustituido éstas, los fusibles se quemaban. Me dicen que en ese momento habían oscilaciones de tensión, mas o menos desde 340 hasta 440 V. Pero un fusible...
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