Ralenti bajo con motor frio

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Marcha mínima Inestable

Scondor tengo un pointer 1998 al cual ya se le cambiaron las bujías de las que tienen 3 diodos, cables de bujías, filtro de aire pero aun así el vehículo en marcha mínima continua con mucha temblorina a pesar de tener estables las revoluciones o al...
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Citroen allure medida para calibrar válvulas

Espero tenga un buen día nuevamente yo para una nueva pregunta, y es que me gustaría saber si sabe cual es la medida del calibrador para calibrar las válvulas me dicen que es 8- 10 y también 10- 14,,, ¿Me podría confirmar cual es? ¿O cuál sugiere?...
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Problema válvula "IAC-Marcha"

A continuación le explico mi problema: Hace como 6 meses, que trate de encender mi auto al salir del cine, y por la nada no quiso arrancar, lo lleve al taller y le arreglaron la "MARCHA" y como se aceleraba y se desaceleraba "solo" también le...
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Fallo aire acondicionado Toyota yaris

Mi toyota yaris del 2008 Le falla el aire acondicionado, en relentin va todo bien, enfriando el ventilador salta y la presión de alta en 15 y acelerado en 16 lo malo es cuando comienzo a circula sobre todo en carretera k corta y no vuelve a saltar y...
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Gilera Dna 125

Acabo de comprarme hace 15 días en concesionario piaggio una Dna de 125 (o eso pensaba) cuando me dieron los papeles vi que realmente era la de 180 y abajo del permiso de circulación pone escrito con un sello de itv del 2004 algo así como "modificado...
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Motor v8 en 4 cilindros

Hoy al estar viendo un programa de televisión que echan aquí en españa que se llama más que coches gt has estado hablando del nuevo chevrolet cámaro y que tiene un motor v8 y eso y han dicho que general motor le ha incorporado un sistema de menor...
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Ralentí inestable bmw 320d e46 136cv

Tengo un bmw 320d e46 136cv que se sube de ralentí al encender el clima.. La aguja sin clima esta entre 700/800rpm y al encender el clima sube a 1.100/1.200rpm pero solo durante unos 3 segundos la aguja se queda ay y alos 3 segundos la aguja vuelve a...
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Cambiar de Marcha en un gasolina.

Tengo un coche de gasolina 1.6. Atmosférico de 128cv. Mi pregunta, es a cuantas revolucionnes es conveniente cambiar de marcha, y si es cierto eso de que hay que cambiar, a 30, 3ª, a 40 4ª etc,,, Y sobre la marcha, en general a que revolucionnes es...
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¿Cuál seria el mecanismo más fácil para adaptar un sistema turbo a un toyota tarago?

Estoy interesado en adaptar un sistema turbo a un toyota tarago, ¿Si alguien me ayuda engo algunas dudas cual seria en mecanismo más fácil o que tengo que adaptarle al sistema aparte del del turbo?
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Se acelera a 2500 rpm

Mi consulta es por lo siguiente, tengo un Renault laguna RXE 2.0 Modelo 1997, Motor Volvo, el tema es que desde hace unos días le sucede lo siguiente, cuando lo enciendo esta a 1200-1300 rpm, pero a medida que lo uso y cuando queda en Punto muerto,...
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