Encendido megane, a veces es como si encendiera en 3 cilindros

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¿Hay qué sustituir todos los inyectores a la vez?

Hace apenas dos meses me hicieron una reparación en mi Renault Megane 1.9 DCI cambiando correa de distribución, válvulas, y reparación de culata por un descuido por mi parte, ya que este modelo en cuestión tiene el cambio de correa a los 75.000 km o...
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Problemas en motor diesel

Guirado te comento tengo un motor de 1 cilindro marca Lombardini de 638cc y 12 Cv. Régimen de giro 3000 rpm. Pues mira el problema es que arranca perfectamente pero al 1 minuto cuando toma algo de temperatura empieza los fallos: síntoma de fallo: El...
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ITV fallida por emisiones, puede ser junta de culata?

Tengo un Peugeot 106 de gasolina que no ha pasado la ITV a causa de los gases. El caso es que hace tiempo que tengo que rellenar a menudo tanto el agua como el aceite y echa humo blanco por el escape (en frío). Sospechaba que podía tener la junta de...
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Acelerador que se pone duro

No se si me podrás ayudar, tengo un ford mondeo de 10 años, y últimamente le he notado que al cambiar de marcha durante unos segundos se queda duro el acelerador pero luego ya se pone normal, y no me pasa siempre, ¿De qué puede ser? Me imagino que...
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¿Cómo determino problema de arranque megane 2?

Tengo un megane 2 2006 1.6V Gasolina. Últimamente muestra un fallo en el arranque, que me cuesta intentar hasta 10 veces para que arranque, otras arranca a la primera. En una semana, puede hacerlohasta tres veces, ya le desconecte el canister, porque...
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Cambio de Valvulina Renault Megane III

Rverdial quería hacerle una pregunta, desde hace algún tiempo he notado que algunas marchas cortas en concreto la segunda velocidad entra algo dura es decir se nota como cuesta un poco meter la marcha como si la palanca hiciera algo de resistencia,...
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Pequeños tirones entre 2000 y 3000 revoluciones

El coche es un renault megane II fase I de diciembre 2003, con motor 1.9 dci 120cv y 174000 km actualmente. Llevo tiempo notando unos tirones entre las vueltas de motor que marco en el título. Tiene egr limpiada y calentadores cambiados hace unos...
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Opel combo 1.7 dcti le cuesta un poco de arrancar en caliente

Mi nombre es Eduard. Como dice el titulo a mi opel combo le cuesta un poco arrancar en caliente. He leído por internet que pueden ser varias cosas como batería, motor arranque, detector temperatura, detector cigueñal, inyectores, bomba inyectora,...
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Ralentí en fiat bravo

Tengo un problema con un fiat bravo y espero que puedas ayudarme. El caso es que el coche cuando esta frio y se arranca mantiene el ralentí a unas 1100 o 1200 rpm que es un margen correcto, el problema esta en que en cuanto calienta el ralentí baja,...
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Regulador de alternador

Deseándote éxitos en tus funciones te comento, que hace 2 meses se quedaron las luces de mi renault megane 2.0 2003 motor F4R prendidas murió la batería, la recargue y todo muy bien por 24 horas pero luego murió el alternador y lo lleve a reparar...
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