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Ruido al soltar embrague cuando el coche esta frio
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Vw passat. Ruido aire acondicionado.
Cuando pongo el aire a una velocidad alta hace mucho ruido que viene de la guantera. Parece hélice de avión. Me han comentado que podría ser que el ventilador está desequilibrado. ¿Puede tener arreglo sin cambiar ninguna pieza?
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Tirones en AX GT
Tengo un AX GT 1.4 que compre usado hace solo 10 días. He observado que gasta más de lo que me esperaba, unos 10 litros en ciudad y a veces da tirones en bajas aunque a partir de 4000rpm va como un bólido. También tarda mucho en calentar. Voy a...
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¿Cuánto aguanta un embrague que no esta en el mejor estado?
Tengo un ibiza cupra 1.9 tdi del 2007. Hace unos días he visto como en tercera al apretarle me patinaba el embrague... O eso parecía ya que las revoluciones subían de manera como si le apretara a fondo estando en punto muerto. Ahora bien. Solo me ha...
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Tirones en baja apunta de gas megane 1.5 dci 105 cv año 2007
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Aguja temperatura
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Dos preguntas toyota avensis
Tengo dos problemas en un toyota avensis d4d: En frio, la dirección se vuelve dura en los extremos de giro. En caliente no sucede. Haciendo tope, chirría. No se medir el nivel del fluido de la dirección, aunque está accesible. La luz del aire...
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Desde hace una semana, la luz de intermitencia (warning) de mi VW polo del 2001, al encender el coche suena como si parapadease continuamente (luego en el exterior las luces no se encienden a no ser que le de al botón), he mirado los relés, los...
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¿Qué puedo hacer con mi coche?
Quería saber si me podías ayudar porque tengo un opel corsa 1200cc 63cavallos y tiene poca velocidad punta y poca aceleración. Por lo demás el coche esta en perfectas condiciones y tiene pocos kilómetros y quería saber que le puedo hacer para mejorar...
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Tirones al soltar embrague en primera
Tengo una kangoo de las del modelo último pero que tiene ya cuatro años y 175000 km. El problema es que cuando meto primera y empiezo a levantar el pie del embrague para pisar acelerador, justo en ese momento, el coche da unos tirones continuos muy...
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Al desembragar el cambio va duro y debo hacer doble embrague para sacar la velocidad y meter otra...y el pedal se queda abajo
El cilindro maestro es la bomba de embrague y el cilindro esclavo es el bombín del pedal. El primero cambiado, el segundo debe estar bien.. Ya que si estuviera mal perdería líquido. El problema está al desembragar y cambiar de velocidad.. Debo hacer...
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