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5ª marcha.
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Por que me da tirones y perdida de potencia mi coche?
Desde hace un tiempo mi coche un nissan almera del 99 1.4 75cv me ha perdido mucha potencia, da tirones al acelerar, le he cambiado las bujias, la tapa del distribuidor, antes se le cambio el motor de arranque, pero sigue igual. Pensando que quizas...
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Fallo raro de mi renault scenic rx4 2003
Mi renault marcha muy bien pero de repente y desplazándome sobre 90 km por hora o más, pierde potencia y se queda en baja rpm si lo acelero sobre 3000 rpm deja de acelerar solo y caen las rpm sin dejar de pisar el acelerador, la potencia cae sola....
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Renault Kangoo 1.5 dci 65 cv
Tengo una Renault Kangoo 1.5 dci 65 cv del año 2003, el testigo de fallo eléctrico o electrónico, se enciende de forma permanente. Cuando el vehículo está al ralentí se sube a 1000 revoluciones, pero si le piso el pedal del freno ese baja a 700...
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¿Cómo saber que condensador montar en un motor trifásico con interruptor de dos rpm en un sentido i dos en el otro?
Otra vez a este magnifico foro. ¿Pues Si lo quiero conectar a 380v también tengo que poner un condensador? Es que me han dado un alimentador de carpintería para restaurar después de una fuerte caída, el condensador no lo he visto. Por eso no se como...
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¿Cuánta corriente pasa por el "rotor" de un motor trif
Tengo la misión de automatizar una grúa puente del taller de mecánica, esta grúa trabaja con 3 motores trifásicos de 30HP. 12HP y 5HP y 670 RPMs en una red de 440VAC - 60Hz. Actualmente se controla el movimiento y velocidad de estos motores a través...
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Conexión motor
Estoy haciendo modificaciones en una máquina y me he encontrado un motor trifásico al que le llega tensión tanto al primario como al secundario, es decir, a U1/V1/W1 le llega una linea trifásica que proviene de forma normal a través de un...
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Los caballos de fuerza fiscal de un coche
Cómo calculo los caballos de fuerza de mi coche, es un : Peugeot 206 4 cilindros potencia en CV 75(55), cilindrada en cm3 de 1360, a.r.p.m. De 2800, par máximo zen mkg DIN (mN CEE) 11,5 (120), régimen potencia máxima de 5500, 4 válvulas por cilindro.
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¿Por qué me sale el testigo de fallo de gases de escape?
Mi consulta va sobre la válvula "egr" de mi Seat León Tdi 140 cv sport-up de mayo de 2006 con motor BKD. Tan solo tiene 60.000 kms y hace un mes empezó a subirse solo el ralentí de 900 rpm a 1000 rpm y no se estabilizaba hasta que no hacia un...
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Ruido en la caja de cambios Renault Megane 2000
Es la primera vez que escribo en un foro... A ver si tengo suerte. Tengo un R.Megane dti del 2000 y ya tuve problemas hace un año y medio. Me dijeron que tuvieron que apretar un rodamiento que se había soltado, (a mi parecer no quedó muy bien pero al...
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Megane 2001 1.9 dci con pérdida de potencia
Paso a contar mi problema, desde hace años se me enciende la luz de fallo eléctrico en el panel del coche y noto una pérdida importante de potencia. La cuestión es que es como si cuando necesita potencia extra no tuviera "punch", perdón por el...
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