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Avería en mi Suzuki Samurai, olor a gases y consumo excesivo de aceite ¿Serán las bujías?
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Chevrolet sprint
Tengo un chevrolet sprint modelo 97, fue rechazado en la revision de gases. Lo lleve al mecanico le calibro valvulas, lo lleve a la tecnomecanica, paso; pero quedo acelerado y consume mas gasolina.
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Carga del aire acondicionado en casa
Tengo un aire acondicionado en casa, (un motor para cuatro split de Daikin), el cual ya tiene algunos años, y estos días ya no enfriaba lo suficiente en comparación con los veranos anteriores, total que hable con una persona para cargar el famoso...
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Avería provocada en taller...
LLeve mi coche al concesionario oficial de audi, porque se me encendió y apago el testigo de presión de aceite. El coche perfecto, sin perdida de potencia, ni evidencias de problemas, ni nada por el estilo. Tengo mi hoja de taller correspondiente...
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Kadet 1.6 con tarifa plana
A las buenas noches (para mí). A ver por donde empiezo, tengo un kadet 1.6 carburación (SV, 82Cv)desde hace 4 años y me consume como una mala bestia (medio depósito en 150km urbano) tanto si le piso como si no. A la semana que viene le voy a cambiar...
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Calentador Cointra no hace la chispa para encender
Tengo un calentador Cointra de 14l y encendido con pilas, estuvo unos días que hacia falta abrir 2 grifos para que encendiese, pero ahora ni con esas, ya no enciende ni abriendo 2 grifos. En un lateral, por debajo de las tapas del calentador tiene...
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Evaporador y motor de un freezer calientan luego de cargarle el gas
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Caudalímetro TDI
Tengo un Seat Cordoba Tdi 90 cv año 2001 con 35.000 Km. He notado una ligera pérdida de potencia, de la cual no estoy seguro de si es real, o simplemente es que me he acostumbrado a este motor (antes tenia otro mucho menos potente) y ya no me parece...
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Tengo una captiva 2008, mande a reparar un bote de aceite de la caja y termine con el carter y motor roto
Tengo una captiva 2008, motor 3.2, mande a repararle un bote de aceite de la caja, el mecánico al probarla me indica que se le apagó producto que el motor se bloqueo, revisó y determinó que la falla había sido por daño en la turbina, se reparo, al...
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Tengo un Ford Cmax de segunda mano comprado en un compra-venta de vehículos, con una garantía de 1 año,
A los 10.000 km. Le he cambiado el aceite en un taller, me han puesto aceite 5W40, se ha roto el turbo con 170.000 km., parece ser que el aceite no es el apropiado para este motor que es un TDCI de 1.6 y 100 CV, el vendedor alega que el aceite que me...
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Recalentamiento del motor
Fernando veo que tienes buen record en este site felicitaciones; el problema es con un Ford Sierra 280 ES modelo 1986, éste tiene el radiador totalmente nuevo pero es el caso que recalienta demasiado; ya he descartado lo más obvio: no hay fugas de...
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