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Cmbio filtro aire y habitaculo - Scenic II 1.5 DCI
Quería saber como cambiar el filtro del aire y del habitáculo en un Renault Scenic II 1.5 DCI.
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Ubicación chicle bomba inyectora conexiones combustible
Juan puedes explicarme la ubicación del chicle ese cónico que comentas focus 1.8 tdci del 2001
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Problema con Peugeot 306 Sedan del 95
El problema empezó con que el coche en punto muerto se revolucionaba un poco, y a veces en marcha se mantenía en una velocidad más alta de lo normal sin pisar el acelerador, así como si le entrara más gasolina o como si mantuviera pisado en un punto...
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Duda mecánica opel zafira diesel 2.0
Pasa aceite al agua. Al punto de dejar casi sin marca la aguja del aceite. Recientemente al cambiar los filtros, utilizaron éter, para lograr que arranque. Me pregunto si pueden estar relacionados. Pido sus sugerencias para tal avería. Tiene 165000 km.
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Citroen berlingo sin fuerza y todo parece estar bien
Tengo una berlingo 2. 0 hdi 90cv del 2003 motor rhy y no tiene fuerza la maquina no detecta averias se a cambiado el turbo y manguitos, la egr, caudalimetro, potenciometro de acelerador, centralita ecu siemens y modulo bsi, y algunas cosas mas, tiene...
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Caldera Tesolin no arranca
Tengo una caldera Tesolin de gasoil modelo PAK A.R. 20P, tengo un problema que ya no se como resolver, la caldera se apaga constantemente cuando cierro el agua caliente tengo que volver a pulsar el piloto rojo hasta que vuelve a arrancar, una vez que...
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Fallo presión bomba inyección diesel
El Vel Satis 3.0 dci aut. Tiene el siguiente fallo. Falta de potencia en cuestas o cuando se la demando, a partir de 120 km. Se producen unos tirones como si no le llegara combustible y se va viniendo abajo hasta que encuentra un régimen con poca...
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Scenic, bomba de gasoil que pierde
Tengo el coche en el taller y no se su merece la pena repararlo. Rompí el embrague, pero además han visto que la bomba pierde. De momento no me había dado problemas, pero no sé si dejarla sin reparar para usar el coche unos meses más, dará problemas...
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Ralentí inestable y tirones
Tengo un escrot TD 1.8 del año 1998. Desde hace un mes, al arrancar en frio, el ralentí se vuelve inestable a los 20 o 30 segundos (baja hasta casi calarse durante un instante, después vuelve a subir, y estas continuas bajadas y subidas se repiten...
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Motor tembloroso
Resulta que tengo un renault clio II, 2001, 1,9 dti que marcha bien, pero al arrancar por las mañanas el motor se pone tembloroso y así se pega una media hora o quizás menos, depende. Después se le quita y no vibra nada. Durante los nuevos arranques...
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