Problemas con el acelerador

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Problema suzuki dr big 750

Tengo un problema con el arranque de esta moto. Con la batería nueva y cargada, no arranca pero le ayudas con un biberón y arranca a la primera. He mirado; batería, bujías, motor de arranque, carburador, estoy loco...
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No tengo aceite en el motor

Tengo un Citroen Xsara Tonic 1600 de gasolina, y hará cosa de dos meses llevé mi coche al taller porque se encendía el piloto del aceite motor, me rellenaron el aceite y al cabo de mes y medio vuelvo a mirar el nivel de aceite y estoy en el mínimo....
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Problema con motor TDi

Mi problema reside en que tengo un toledo TDi de 90 cv con aproximadamente 9 años y hace poco tuvo una avería en el circuito del aceite, me quede casi con el deposito de aceite seco (El coche no se quejaba), con aproximadamente 2 litros de 4. El...
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Renault Clio 1.2 da tirones en las bajadas

Vuelvo a abusar de tu amabilidad, tengo un Renault Clio 1.2 de hace 10 años con 70.000 kmts, de gasolina con inyectores no lleva carburador. Cuando voy circulando en cuesta abajo sin pisar el acelerador da tirones, o sea el motor no retiene el coche...
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¿Por qué mi auto pierde estabilidad?

Pasa que hace unos meses he sufrido un accidente, me han chocado el auto de frente mientras giraba en una esquina, el choque fue tal que cuando enderezaba el volante las llantas iban a la izquierda, lo llevé al taller y lo alinearon, le cambiaron las...
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Ruido de motor dentro del habitáculo.

Esto más bien es una duda que tengo, cuando subo una pendiente y acelero suena mucho el sonido del motor dentro del coche, mi duda es si puede ser un taco de la parte de abajo del motor lado izquierdo que estaba algo mal ¿Podría ser ese taco el...
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Ford laser

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Yamaha 250 SR

Tengo una Yamaha 250 SR con unos añitos. El caso es que arranca a la primera, pero no pasa de 2 minutos, que se para como ahogándose. Después de esto he de gastar un rato de motor de arranque. Hace unas pequeñas explosiones y acaba arrancando. Ya no...
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Jaloneos en baja revolución

Al ir circulando en mi coche en primera pasando las 2 rpm antes de llegar a los 3 rpm se empieza a jalonear el carro, es un honda civic coupe 2000 antes de eso se mando a taller se anillo y se cepillaron las cabezas y el monoblock por que estaba...
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