Apagar testigo egr Fiat línea

Preguntas y respuestas relacionadas

Conexión de un diodo led a 220v

Como puedo conectar un diodo led directamente a 220 voltios sin que la resistencia de 1/4 w se caliente. Los led de 220v que se compran apenas tienen sitio para una resistencia ypoco más
1 respuesta

Porque mi carro ratea cuando aceleró?

Tengo un Nissan motor QG 1300 y por desgaste en culata tuve cambiarla, pero e puesto una culata de motor QG1500, la cual le asienta perfecto, pero después de poner la culata, ¿Cuándo el carro acelera ratea aque se debe? Mi auto es dual gnv y...
1 respuesta

Porque aumenta la corriente si baja la tensión

Porque cuando baja la tensión aumenta la corriente en motores, bombas, aires acondicionados, si la ley de ohm dice lo contrario.
2 respuestas

Los pilotos del salpicadero se quedan encendidos al sacar la llave

Tengo un fiat punto y ayer al aparcar tenia la luz de reserva encendida y al parar el coche y sacar la llave la luz de reserva se quedo encendida. Estuve probando y resulta que todos los pilotos que están encendidos antes de apagar el coche se quedan...
1 respuesta

Modificar un interruptor simple en uno Doble

Tengo en un cuarto dos lámparas, las cuales las puedo encender y apagar desde 3 interruptores. Quiero cambiar el interruptor de la entrada por uno doble para poder apagar y encender las dos lámparas de forma independiente. ¿Cómo lo puedo hacer?
2 respuestas

Altea 2.0tdi 140cv año 2006 pierde fuerza de vez en cuando

Soy Rafa de Málaga y os comento el problemilla que tiene mi Altea. El coche tiene 191.000km y de vez en cuando hace unas dos semanas se queda sin potencia y se va viniendo abajo pero sin llegar a pararse. Aunque reduzca de velocidad sigue perdiendo...
1 respuesta

Rpm inestable a ralentí opel zafira 1.8 115cv año 99

Tenemos un opel zafira 1.8 115cv gasolina año 1.999 código motor x18xe1 sistema inyección siemens, simtec 70. Limpiamos el cuerpo de mariposa de aceleración, desconectamos primero el conector y después desmontamos el cuerpo de mariposa completo,...
1 respuesta

Colocar condensador en los contactos de un relé

Tengo un relé cuya bobina actúa con 12 v continua de batería. Está fabricado para aguantar en sus contacto 50 amp. Los contactos, con el tiempo producen una carbonilla debido a la chispa que se produce cuando se cierran y abren, ya que la carga debe...
2 respuestas

Megane 1.5diesel 2004 148000Km mucho humo negro y perder potencia, reparados inyectores en taller y sigue igual ¿Qué puede ser?

Empezó a perder potencia en marchas cortas, sobre todo al subir la rampa del garaje, echando mucho humo negro. Le llevé al taller y limpiaron no-se-q y la verdad es q mejoró mucho, pero a los 2 meses volvió otra vez igual, hasta que es casi imposible...
3 respuestas

Nivel de aceite bajo, fiat

Tengo un Fiat Grande Punto 1.2 de 65 CV gasolina, con 11 meses, resulta que en fiat españa me dijeron que a este coche se le hace el cambio de aceite cada 30.000 KM, y que al ser nuevo lo que si debía hacer era cuando el coche tuviera 10.000 KM...
2 respuestas
¿No es la pregunta que estabas buscando?
Puedes explorar otras preguntas de los temas