Megane ii 1.5 dci 100cv 2005, se sube de revoluciones en 4ª sin acelerar.

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El coche se me acelera

Antes de explicarle el fallo le voy a comentar rápidamente los fallos y el tiempo que me lleva fallando. Verá hace 2 años y medio vi que mi coche, un peugeot 206 del año 2000, perdía gasoil, entonces me dijeron que era la bomba y la reparé. Cuando me...
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Carbonilla en válvulas

Tengo en Mercedes CLK 200 K del año 2003 con 83.000 km, hace 14 mil km, le hicimos asientos de válvulas y guías, pues en es um problema congénito de estos motores, el coche funciona de maravilla, pero a ralentí noto una mínima bivración, me han dicho...
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Tirones de Passat

Tengo un Wolksvagen Passat del año 92 con 150.000 km. Está en perfecto estado, nunca le he tenido que cambiar nada. Hace algún tiempo me empezó a dar tirones esporádicos, es decir cuando se le antoja sin más. Y de repente se le pasa. Sólo pasa cuando...
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¿Que vida útil puedo esperar de un Audi A3 TDI de 110 caballos que venden en una página web?

Estoy interesado en comprar un coche que no pase de 5000 euros. He pensado en un audi a3 tdi de 110 cv. En las páginas de venta de coches los he visto rondando los 4000 euros. ¿Qué vida útil puedo esperar de un coche como éste? Ya se que es algo que...
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Mercedes 190 automático

Tengo un Mercedes 190 Diesel, automático del año 1990. Tengo el siguiente problema; cuando estoy acelerando me vibra el vehículo, quiere decir que el empuje no es homogéneo sino con pequeños empujes o vibraciones seguidas y rápidas. Esto desaparece...
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Hace unos meses te realicé una consulta referente a mi megane y otra referente a mi scenic, las dos me fueron de gran ayuda, esta vez te vuelvo a preguntar por mi megane 98 1.9 dti, el caso es que como te comete en la vez anterior le cuesta mucho...
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Consumo Excesivo de Aceite

Quiero aprovechar esta magnifica ocasión que brindan para formular la siguiente consulta: Hace un par de meses adquirí un Toyota Corolla de gasolina 110 CV con 67.000 Km. Estaba matriculado en 1.999. Unas semanas después se me ocurrió mirar el nivel...
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Rechazado por gases, cabie el aceite, bujías, filtros, ahora humea luego de estar en relenti y al acelerar.(?)

En el cambio el compadre le hecho un aditivo al aceite, esto es catalitico, el aditivo, retenes. Porq ya lo eh andado demasiado para eliminar el aditivo supuestamente!
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