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Astra g 1.7 td del 98. La itv me lo ha echado atrás.
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Tacometro ford focus
He encntrado por internet esquemas para hacerme un tacómetro, que simplemente al llegar a unas determinadas revoluciones enciende una luz, el problema es que no se como conectarlo al coche, según dice debe ir conectado al medidor de RPM del coche, al...
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Fallos ahogo bmw 316i
Que tal tengo un bmw 1.6i gasolina resulta que se ahoga cuando voy por ejemplo en tercera acelero y hace uuuu también en otras marchas Y a veces escucho explosiones ploft por el filtro de aire lo hace a veces, en autovía le falta potencia hay que...
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El coche se cala repetidas veces
El problema radica en que el coche se cala muy a menudo al pisar el embrague cuando marcha a baja velocidad, como por ejemplo al detenerlo en un semáforo cuando vas en segunda, el cuentarevoluciones antes del problema se mantenía sobre las 1000 rpm...
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Ibiza Passion 1.9D da tirones
Tengo un Ibiza 1.9D Passion de hace 7 años con 70.000 Km. El coche está perfecto y bastante cuidado, pero desde hace tiempo tengo un problema un poco raro. Cuando voy en 2a o 3a y el coche llega a 1750 rpm empieza a dar tirones que duran hasta llegar...
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Tironcillos
Tengo un seat altea 1.6 gasolina y resulta que cuando voy circulando y suelto el pedal del acelerador da como un tironcillo, la aguja de las revoluciones tiende a oscilar, es decir sube y luego baja y tiende a estabilizarse, cuando reduzco de...
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Gilera nexus 250i
Tengo una gilera nexus 250 de inyección y el problema que tengo es que me fluctúa mucho el ralentí. Siempre estuvo sobre las 1.700 rpm pero ahora casi siempre está en torno a 2.300 ó 2.500. ¿Qué podrá ser? ¿Es posible regular el ralentí sin llevarla...
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La maldita ITV de los diesel
¿Qué opinión tiene un experto sobre la nueva prueba que se hace a los vehículos diesel en la ITV, en la que en teoría se acelera el vehículo hasta el corte de inyección? He tenido ocasión de presenciar unas cuantas, y tal parece que fuera a saltar...
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Perdida de potencia en un Ford mondeo 1,8td
Tengo un ford mondeo 1,8td mkII 90cv año1998,,,,,,,, todo iba bien hasta que un día al subir una cuesta empieza a perder potencia, y llegar de 5º que siempre lo ha subido perfectamente a llegar a meter 3º,,,,,, el coche no echa humo negro,, arranca a...
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Motor poco elástico
Quisiera preguntarte sobre que es es un motor poco elástico se que tiene que ver algo con la potencia creo que es cuando un motor aumenta su curva de potencia muy progresivamente y con una gran pendiente en un corto margen de revoluciones lo que hace...
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Conducción económica y ecológica
¿Se ahorra siempre más cambiando antes de apurar la marcha a una marcha superior o hay algún caso en que esto no sea así? (Por ejemplo en pendientes ascendentes, descendentes, etc...) ¿En qué porcentaje afecta el climatizador al consumo? ¿Hasta qué...
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