Valvula EGR Scenic II 1.9 dti (130 CV)

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¿Un astra falla el arranque en frio?

Falla el arranque éro una vez arrancado se mantiene pero lo paro de un día al otro y no arranca, verificaron el sistema y no encuentran fuga o entrada de aire, habar que revisar los inyectores...
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Megane dos dci testigo motor encendido

Tengo un megane dos dci Hace un tiempo se encendió el testigo antipolución.. O sea el que tiene forma de motor y service... Me cambian válvula egr, resetean y listo.. A los cuatro kilómetros más o menos se vuelve a encender Cambian otro sensor...
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Información sobre el ralentí osiclante

Mi hermano tiene un BMW 318 ti compact 140 CV del año 98 caja E-36. ; Tipo motor : 19-4S-1 G ( si es necesario, adjunto bastidor ). Cuando el motor esta caliente, algunas veces, no siempre, cuando el motor está a ralentí, baja las revoluciones de...
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Problema revisar inyección en scenic II 1.5 dci

Tengo un scenic II 1.5 dci de 2004 y me da un mensaje de revisar inyección en 4 y 5 velocidad a un régimen de giro de 3.500 rpm aproximadamente con la perdida de potencia en ese instante. Cuando el coche coge mas o menos revoluciones el mensaje...
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Revisar Inyección Scenic 1.9 dci

Tengo una Grand Scenic 1.9 dci 131 cv, de segunda mano con 420 mil km [ ex taxi ] . Desde que la compre tiene un ruido al apagarla bastante desagradable y que hoy descubrí que es la EGR [ Siemens VDO ] ya que es del 2006 y por lo visto han puesto de...
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Ralentí alfa 156

Tengo el ralentí oscilante de mi alfa 156 gasolina año 2000, y 100.000 km le hago el mantenimiento lo mejor que puedo, pero últimamente el ralentí oscila demasiado, también hace un 'clak-clak' en la caja de los conectores. Lo he llevado al taller y...
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Hola buenas tengo un problema de encendido en un Chrysler stratus le 2.0 del año 1999

No arranca bien, me refiero a que, no arranca a la primera vuelta del motor este debe de girar varias vueltas hasta que encienda, causando un desgaste de batería, tiene bujías nuevas, filtros batería de 60 ah...
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Relación. Cambio correas y perdida de potencia tdi110cv

Tengo un w. Passat tdi 110 cv de enero´97, hace 3 años empezó a tener perdidas de potencia, ocurría en verano con calor (35-40º), subiendo cuestas a partir de 2800 vueltas, notabas como se le iba la fuerza y hasta que no parabas motor no se quitaba,...
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Centralita programable y monitorización

Tengo un Toyota MR2 AW11 de 1988 sin OBDII, aunque tiene un conector de diagnóstico de códigos de error y querría disponer algún sistema de monitorización y datalogging de los parámetros de gestión del motor, como temperatura agua, aire admisión,...
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Taxi Skoda rapid tirones y filtro de partículas

Tengo in taxi Skoda rapid con 265.000kms. Desde. Hace 6 Meses da problemas y no encontramos la solución definitiva. Hemos cambiado 3/veces el filtro de partículas. Un inyector. Una bomba de agua. La distracción... Y sigue dando error del filtro de...
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