2 cilindros no funcionan ya probamos inyectores compresion y cambiamos bujias ford laser 2000 1.8

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Mi coche va a 3 cilindros (reformulada)

Discúlpame, mi intención sólo era la de detallar al máximo la información ya que supongo que es muy difícil dar un diagnóstico en base a lo que alguien te cuenta. Resumo lo principal: Tengo un VW Golf IV GTI del 99 con 150CV (gasolina) y 100.000 km....
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Problema eléctrico megane I 1.6 90 c.v

Explico: tengo un megane coupe 1 1.6 90 cv año 96; el otro día cogí el coche por la mañana, trabaje y al medio día no arrancaba, provems de empujar y nada el coche tenía batería y gasolina. Puse a cargar la batería toda la noche y por la mañana la...
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Aguja cuentakilómetros sube y baja como loco

Tengo un viejo Ford mondeo con 17 años y el cuadro de mando totalmente analógico, pues el caso es que la aguja del cuenta kilómetros sube y baja como loco hasta que después de andar una hora con el coche ha muerto abajo ya sin moverse Puedes...
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Clio 1,5 dci motor k9k no arranca en frío

Raparé la tapa de cilindro, por desgate en el árbol de levas y válvulas, armé con junta tapa nueva y cambie la correa de distribución y tensor, puse a punto con las trabas que corresponde a ese motor, le di marcha demoró un poco en arrancar, por el...
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Problemas con Ford Focus tdci

Tengo un focus 1.8 tdci con problemas de pérdida de potencia intermitente y fuertes tirones desde los tres meses de su compra y querría saber si algún experto tiene conocimiento de este problema y sabe su causa. Si algún usuario tiene un problema...
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Ayuda con sensores de reversa

Me podrías orientar, tengo una mariner dos mil ocho, lo que pasa es que cuando le doy reversa aveces si entra el bip bip del sensor, pero otras veces le doy reversa y no pasa nada y el botón de reversa que esta en el tablero debajo de los controles...
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Motor kangoo tiembla

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Chrysler 300c diesel

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