El turbo del motor Volvo Penta tarda en entrar

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Tubo escape expulsa carbonilla

Tengo un Seat Ibiza 1.4 inyección, 156.000 km, más de 7 años, y últimamente me cuesta arrancarlo (batería nueva), y cuando lo hago algunas veces expulsa mucha carbonilla, y despide un fuerte olor parecido a gasolina. Cuando empiezo a circular ya no...
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Vibraciones de un motor 2T

Soy dueño de una Suzuki TS 185 de reciente adquisición (2008), tiene escasos 2800 kms. (Los primeros 1600 kms fueron para asentar el motor) Quisiera saber si es normal que el motor vibre tanto a altas revoluciones, desde las 1000 hasta las 5000 se...
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Ralentí que sube y baja motor f9q 800

Hace unas semanas que el ralentí de mi megane 2 f9q 800 (120cv) le noto y veo en el cuadro de instrumentos que la aguja de las rpm oscilan. Su régimen normal es de 800, pero en frio o en caliente suben y bajan. Es un bucle. No suben mucho, no llegan...
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Buen trucaje para la jog rr

Me gustaría que me ayudarlas a elegir las prestaciones que mejor van con la jog rr y que no me cuesten muy caras. Megustataria que la jog rr vaya a 130/150 km/h ya se que es mucho pero yo con 100 me canformo y que no me cueste muy cara...
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Aprilia rs hace un ruido raro y se para entre 4.000rpm y 6.000rpm

Tengo una aprilia rs del 2007 . Cuando voy entre 4000rpm y 6000rpm se para y se cuesta mucho tirar porque podria ser.
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Sobre un Volvo limpieza del filtro de partículas

En la revisión del coche me dicen que tengo que cambiar el filtro de partículas que vale un riñón o me dicen que lo lleve a un taller donde los limpian . Es efectivo esa limpieza o es un engaño.
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Relación. Cambio correas y perdida de potencia tdi110cv

Tengo un w. Passat tdi 110 cv de enero´97, hace 3 años empezó a tener perdidas de potencia, ocurría en verano con calor (35-40º), subiendo cuestas a partir de 2800 vueltas, notabas como se le iba la fuerza y hasta que no parabas motor no se quitaba,...
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