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Inyector pierde
Tengo un Ford Mondeo 1.9 TD del 2000 hoy regresando a casa he notado olor a gas-oil, he visto que es un inyector que pierde entre la rosca que une las dos partes del mismo, supongo que no merece la pena repararlo, el coche tiene 105.000 Km, pero.....
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Problema con el encendido de un peugeot 306
Tengo un peugeot 306 xrd del año 1995, y 270.000 Km Hace menos de un mes, por una rotura de manguito y quedarse sin refrigerante, el coche se paró. Tuve que cambiarle la junta de la culata. Tras la reparación, si dejo sin encender el coche más de...
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Tirones revoluciones bajas
Tengo un focus station vagón kinetik 1.8 tdi lo compre de segunda mano el coche es del 2009 y entre 1800 2000 rev me da tirones si paso de 2000 todo va bien es solo a esas revoluciones. Me e dado cuenta que con el coche parado mantengo esas rev y me...
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No arranca un Ford Mondeo
Le e cambiado el motor de un Ford Mondeo tcdi del 2001 de motor 2.0 y 115 CV la bomba de inyección y los inyectores están reparado el coche no arranca hace el intento de arrancar pero no esplosiona un mecánico me a dicho que puede ser de la corona de...
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Coche se apaga de golpe
Tengo un opel ya bastante viejo el pobre, y querría saber si a alguien le ha pasado o sabe alguna idea. El coche se apaga sólo, de repente, puede estar en marcha o parado, pero el motor se apaga de golpe. Posteriormente no arranca, hasta pasadas unas...
2 respuestas
Megane 1 le cuesta arrancar.
Tengo un renault megane I 1.9dci.MOTOR F9Q K7. La problema es el motor le cuesta mucho arrancar. Y aveses arranca bien. Y con la maquina da dos codigos df195 tiene relacion con sensor volante motor/ sensor arbol de levas y df 186 con los calentadores...
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Opel Astra gasolina 1.6, me da tirones.
Tengo un opel astra 1.6 gasolina, ecotec, 85 cv, del años 2001, 127.000 km y cuando en 5ª dejo de acelerar y después vuelvo a pisar el acelerador me da tirones, se me ha llegado a calar cuando he pisado embrague, en 5ª y por la autopista, que...
2 respuestas
El motor de un peugeot 106 se acelera solo
Tengo un Peugeot 106 de gasolina, y desde hace unos días, el ralentí se sube a 3000 rpm, o cae hasta casi calarse; conduciendo, en ocasiones tironea. Es motor de inyección, no carburador. ¿Puede ser el caudalímetro del aire?, Si no, ¿Qué puede ser? .
1 respuesta
Problema Golf Gti 1.8t 20v Turbo MK4 150 Hp Mod. 2000
Nuevamente genero una consulta en base al problema anteriormente mencionado, el cual es que mi vehículo no desarrolla más de 203 km/h. Hace unas semanas una empresa dedicada a la potenciación le instalo un chip, el cual debería incrementar la...
1 respuesta
Pregunta sobre starex 4x4 2006 crdi
Estouve viendo una pregunta que le hicieron antes acerca de una starex crdi 2006 que le daba problema a alguien sobre que se apagaba el motor despuedes de 2500rpm. LEl dijo al final que se soluciono cuando cambio el riel. ¿De cuál riel estaba...
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