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406 gasolina se para no mantiene el ralentí
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Humo negro altas revoluciones 1.5dci
Tengo un Renault Megane II Grant Tour de enero del 2005 1.5dci 80cv con 87000 km. Recientemente he ido a la itv, paso casi toda la revisión salvo la medición de partículas contaminantes. En la primera ocasión, en el momento de acelerarlo el...
2 respuestas
Ralenti bajo con motor frio
Antes al ararancar en frio el ralentí era de 1200 rpm hasta que calentaba y bajaba a 800 rpm. Ahora no lo hace siempre esta en 800 rpm. Con lo cual al salir con el motor frio no sube ni una rampa ni una cuesta leve la sube despacio hasta que calienta...
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Coche queda alto revoluciones tras circular
Poseo un vw passat 140cv año 2009, va fenomenal 100.000 km tiene ahora, ---anduve poco-, mucha ciudad, Ahora ocurre que al poco rato de circular, el ralentí queda acelerado, paro y arranco de nuevo y vuelve a sus revoluciones normales en ralentí,...
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El coche da tirones y sale el mensaje de gases escape, ¿Qué puede ser?
Tengo un Golf 5 del 2004, 2.0 TDI 140 cv. El coche da tirones en todas las marchas a las 2500 revoluciones, Hace poco, además de los tirones, se enciende la luz amarilla de fallo motor y sale el mensaje d "Gases Escape Acuda al taller". He estado...
2 respuestas
Fiat stilo uproad del 2005 1.9 JTD 115CV. Tengo problemas con el climatizador
Me llamo carlos y soy de valencia. No entiendo de mecánica pero intento ayudar a mi. Mecánico orientandole. Mi clima en frio solo dura 30min y deja de salir aire... Pero el motor del ventilador se sigue escuchando. ¿Cuál es el problema? El ventilador...
3 respuestas
Golf 4 1.4 16v 75cv gasolina al mover el volante estando el motor al ralentí 800 rpm
Golf 4 1.4 16v 75cv 55 kw gasolina al mover el volante estando el motor al ralentí 800 rpm se baja a 450 no se para la batería tiene 5 años filtro del aire nuevo bujías hace un año
2 respuestas
Audi A4 2.8 Quattro 1996 no da pulsos de inyección
Tengo un Audi A4 motor V6 2.8L de 12 válvulas, version Quattro del año 1996 el cual ha dejado de enviar pulsos de inyección, por lo tanto no arranca. Ya se le reemplazo la centralita de inyección, los sensores de intentar de cigueñal, de velocidad de...
2 respuestas
¿ Es normal que un AUDI A3 2014 S line, con uso moderado, 58,000 km manché la bujía aceite? O es defectuoso el motor ?
En la agencia me reportaron precisamente en cuanto termino la garantía que una bujía manchaba aceite y tiene que reponerse el sello del motor, ¿Es eso normal? ¿O el motor tenía defecto? Había escuchado eso en autos de más de 10 años u muy correteados
3 respuestas
Fallo ralentí renault megane 1.6e alizé
Me ha empezado a fallar el coche, arranca bien pero al poco de ponerse en marcha empiezan a bajar las rpm a puntazos sin pasarse al subir de 750rpm, le acelero un poco 2/3/4 veces, deja de hacerlo y no falla mas. Y cuando parece que no ha fallado lo...
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Fuga en el radiador del turbo
Mi pregunta es que he visto en el radiador del turbo abajo del todo una mancha de aceite que se vé que es una fuga no es demasiado, pero si pones el dedo te mancha. También donde los colectores una pieza parecida a un termostato, será una válvula,...
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