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Problemas con mi zafira
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Problema con una fiat ducato 2.8jtd
Tengo un problema con una fiat ducato 2.8jtd y es que de golpe y porrazo me ha ido perdiendo potencia hasta cierto punto que de 120kmh no pasa y me saca mucho humo negro por el tubo de escape, le he cambiado filtros aire y gasoil pero sigue igual, a...
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Scenic 1.9 DCI
Tengo problemas con el motor de este modelo, va muy lento, acelera con pereza y aunque lo llevé a un taller oficial me dicen que es así pero lo cierto es que en carretera otros 1.9 DCI me rebasan con gran diferencia por lo que no es cierto lo que me...
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Como se saca la EGR de la kangoo DIESEL 2003 1.9 gracias
Después de sacarle los 3 tornillos que lleva y solo sale la parte de afuera (la de adentro no) esta como pegada y no hay de donde agarrarla . Necesito SACARLA PARA HACERLE UNA LIMPIEZA DEL HOLLÍN .
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Audi 100 2.3 e catalizado con ralentí inestable
Te quiero consultar un problema que le ocurre a mi coche. El problema es que aleatoriamente se acelera solo. A veces sube hasta 1.5 - 2.0 rpm sin tocar el acelerador. Otras veces da acelerones el solo hasta llegar a ese numero de vueltas (como si...
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Mi supercinco no anda
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Falla de mini van
Felicitaciones por tu gran record, mi pregunta es la siguiente, tengo una camioneta mini van marca chrysler, al encender el motor en frio funciona correctamente, después de 30 minutos empieza a temblar el motor como si le faltaran revoluciones, ya le...
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Tirones en r-19 (Chamade)
Tengo un R19 (Chamade) TXE del año 90. Hace unos días detecte una fuga de gasolina en el carburador. En el taller trataron de localizar un carburador usado (el nuevo resulta excesivamente caro en relación a la antiguedad del coche). No encontraron el...
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Fallo motor
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Falta de potencia en Toledo TDI 110 98
Hace unos días, viniendo de viaje, en una subida pronunciada empecé a notar que el coche no respondía al acelerador. No podía pasar de 2200 vueltas y tuve que terminar la subida en 3ª. Al día siguiente el coche iba normal, pero a los dos o tres días...
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Apagar testigo egr Fiat línea
Desconecté egr porque tenía ralentí inestable y daba algún tirón y se solucionó, pero quedó encendido testigo en el cuadro. Puse resistencia 4.7k ohm 1/4w en el cable que debería ir conectado a la egr y se apagó testigo durante unos días. Después...
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