¿Por qué nissan2 terrano a 2700 vueltas da tirones?

Preguntas y respuestas relacionadas

Motor FQ9 734, Cuesta Arrancar y/o-se acelera a 1800rpm. Aprox

El automóvil es un Megane 1, el sistema es el EDC MSA 15.5. Al parecer tiene una falla almacenada en la ECU. Revise todos los sensores y el conexionado (continuidad) y sólo encontré quemado el sensor de inductivo de posición cigueñal que fue...
1 respuesta

Clio dci 1.5 gasta mucha aceite

Tengo un clio dci 1.5 con 84.000km y me esta quemando aceite, el motor no pierde por ningún lado lo he revisado yo mismo, y en el escape hay tisne de aceite y larga olor feo, el auto lo he puesto a 3000 rpm constante y no larga una gota de humo, pero...
1 respuesta

Renault scenic le falta como fuerza al acelerar y coger potencia

Tengo una renault scenic 1.9 dci del 2001, el problema que tengo es que últimamente noto que le falta como fuerza al acelerar y coger potencia, vamos que le cuesta mucho a veces coger fuerza para adelantar y en autovía hasta que coge velocidad le...
1 respuesta

C-max 1.8 del 07 y me indica fallo sistema motor, le limpiaron catalizador y cambiaron manguito pero sigue igual que puede ser?

Soy nuevo en este foro y tengo un problema con un ford c-max 1.8 del 07, al subirlo de 2000 rpm se me enciende una lucecita roja indicando "fallo sistema motor" pero el coche sigue subiendo de rpm, no pierde potencia ni nada y me queda encendida una...
1 respuesta

Problemas con trafic combi 100cv 1.9,

He estado teniendo problemas con una traficc, la compre nueva y siempre ha ido a concesionario oficial, tiene sobre 170.000Km y 8 años, el caso es que desde hace unas semanas, a veces, circulando en carreteras comarcales se quedaba sin fuerza ni...
1 respuesta

Fallo válvula EGR. Fallo de bomba de inyección?

Hace seis meses tuve problemas con el coche, (Ford Mondeo 1.8 Tdi, de 1999), tirones, problemas al arrancar y en baja velocidad, lo llevé al taller y me dijo que era la válvula EGR, me la cambiaron y fue todo bien. Ahora vuelvo a tener los mismos...
1 respuesta

¿Cuál es la causa de que se dañen los inyectores expulsando el combustible fuera de la cámara de en seat ibiza1.4 mpi ?

La primera causa visible fue echar el combustible por fuera de las cámaras de combustión rebosando por el colector de escape, se procedió a cambiar la bomba de combustible, la rampa de inyección y el sensor rpm, volviéndose a dañar los inyectores de...
1 respuesta

Testigo de humos de Renault clio

Como me dijisteis ya e limpiado la valvula egr y el tubo y la verdad es que tenia muchísima carbonilla, el tema es que después de limpiarlo me sigue saltando la luz de humos(intermitente) y como que se me queda enganchado a veces, ¿Puede ser que este...
2 respuestas

Botón Desempañante Vidrio Trasero

Tengo un Ford Escort 1995 y cuenta con un botón para desempañar el vidrio de atrás. El problema es que creo que el mecanismo que hace que el botón se mantenga presionado para que haga su función ya no sirve. Tengo que dejar ahí el dedo presionando...
1 respuesta

Rover 220 coupe turbo 1993

Mi problema es que al arrancar el motor sube hasta las 1500-2000rpm en un principio pero no siempre, para luego a los 5 min. Aprox, no siempre igual bajarse a lo normal 900-975rpm y no es a causa del frio pues me lo hace también haciendo calor, no lo...
1 respuesta
¿No es la pregunta que estabas buscando?
Puedes explorar otras preguntas del tema