Captador pms de megane 2 1.9dci

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Problema captador PMS Megane II

He visto alguna respuesta en cuanto al fallo del captador del PMS de los Renault Megane. Tengo un Megane II del 2003, 1.6 115cv gasolina. El coche iba bien hasta hace cosa de un mes en el que de vez en cuando tras una parada ( ya sea de media hora, 1...
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Clio dci 1.5 2004 consume mucho aceite

Soy nuevo en este foro y también tengo problemas en mi Clío, se traba el termostato y trabajo en frio varios y ahí aparentemente se rompieron los inyectores (cambie los 4) hace dos meses, y venia gastando aceite, un poco más de lo normal, me hice un...
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Muchísimo humo blanco en frio

Tengo un audi A6 2.5 TDI motor V6 de 140 CV. La historia comezó este verano, estando el deposito en reserva reposté en una gasolinera Agip y el coche comenzó a ir mal, no aceleraba, le costaba mucho pasar de 120. Todo se acabó al terminarse ese...
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Audi 5 que no arranca tras echarle gasoil rojo

Mi amigo tiene un audi 5 y se lo dejo a su cuñado, éste se quedó sin combustible y como le pilló en el campo le echo un combustible industrial que tiene para el motor o generador que da electricidad a la caseta, eso es lo que suponemos, ya que el...
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He comprado un citroen xsara 1.9 Turbodiesel de segunda mano hace 15 días. Tiene 5 años y 140.000 kms. Desde hace 1 semana que probé la velocidad y lo puse a 180 cada vez le cuesta más arrancar, sobre todo estando en frío, y echa mucho humo. Por lo...
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Desesperación, mi coche no arranca

Anteriormente ya puse un post comentando que el camion de mi padre no arrancaba solo con spray autoarranque. Le limpiaron los inyectores, han comprobado la bomba de gasoil y está bien, han cambiado el sensor de la bomba y nada, sigue sin arrancar. Mi...
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Opel astra muy inestable al ralentí

Tendo un opel astra merit 1.6 gasolina del 97 con 90.000km(1ª generación de astra) de inyección electrónica De un tiempo a esta parte había venido notando como el coche se iba haciendo más inestable al ralentí, pero las alarmas han saltado hoy cuando...
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Falta de potencia Renault Laguna

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Problemas de arranque Fiat Uno Turbo ie Mark 1

Aunque con retraso, buen año. Te explico, mi turbo se quedó un tiempo parado en taller por un tubo del circuito de refrigeración oxidado y agujereado, el recambio tardó meses. Resulta que, también por poca finura del mecánico que no tomó las más...
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Pequeños tirones entre 2000 y 3000 revoluciones

El coche es un renault megane II fase I de diciembre 2003, con motor 1.9 dci 120cv y 174000 km actualmente. Llevo tiempo notando unos tirones entre las vueltas de motor que marco en el título. Tiene egr limpiada y calentadores cambiados hace unos...
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