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Porque se rompe la junta de culata
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Opel Astra 1.6 gasolina 16v, tirones, intentos de calada y perdida de potencia.
Arranque en frío normal, el vehículo tiembla, cuando lleva un rato en circulación normal, llegando a los 80/90 grados empieza a dar tirones a bajas y altas revoluciones, tirones suaves, al parar el vehículo dejando punto muerto el cuenta revoluciones...
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Bomba agua
Aún no probé lo que te comenté de meter presión al circuito para localizar una posible fuga, pero te consulto otra cosa. Hace unas semanas hice unos 70 km a altas vueltas estando el depósito en reserva y añadiendo 1l de aceite de girasol al gasoil....
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Admisión astra
Te comento, si con el interculer lo que nos interesa es enfriar el aire para meter más volumen y que arda mejor el diesel, porque el astra 2.0 di (a lo mejor ya viste ese motor) el tubo que va del turbo a la admisión va por encima del motor pegado a...
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Refrigerante en el carter
Tengo una husqvarna wr250 enduro del 2000. Se me ha gripado a causa de pérdida líquido refrigerante. Al abrir el motor he encontrado líquido refrigerante en el carter mezclado con el aceite e incluso en el compartimiento de la válvula de escape...
2 respuestas
Manchas de aceite
Señor profesional, tengo un citroen 2.0 hdi, he encontrado 2 manchas de aceite en el suelo del garaje justo debjon del motor. A que se debe eso, y que tengo que hacerme
2 respuestas
Se acelera solo
Tengo un seat león que llevaba un Tiempo que cuando estaba parado con el motor en marcha de repente empezaba a acelerarse solo, empezaban a subir las revoluciones. Hace unos días ha empezado a chirriar una correa, lo hemos llevado al taller y nos han...
2 respuestas
Vw.golf 1.4 luz de aceite en rojo
Tengo golf iv 1.4 que se me enciende la luz de aceite en rojo le e cambiado el aceite por un 5w40 le e cambiado el sensor que lleva en el carter y la bomba de aceite y limpiado el filtro del carter el que va ala bomba de aceite tiene filtro nuevo de...
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Termostato Ibiza 1998.
Cuando no mantiene la temperatura el motor es por el termostato que no te hayan puesto el suyo que abra a unos 88° y otro el electro que salte antes de tiempo por el monocontacto que se debe de poner en marcha el electro a los 95° o 110°, no hay otra...
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¿Qué explicación tiene que en el 1er cambio de aceite haya que abrir la junta de culata del coche?
Llevo el coche, un SUBARU FORESTER 2.0 TD LINEA para la primera revisión al concesionario: el coche tiene 16.397 km. Viene de Francia: le hemos hecho más de 2.000 kilómetros en 10 días por los Pirineos: carreteras de montaña, caminos, autovía… Todo...
1 respuesta
Motor desclavado
Resulta que tenia un coche que estaba clavado por llevar tiempo parado. Se le puso 6 en 1 por las bujías, y estuvo unos 4 días reposando. El coche se desclavo ayer, y hoy que lo a montado y revisado el mecánico, dice que al arrancarlo se ha clavado...
8 respuestas
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