Audi 100 2.3 e catalizado con ralentí inestable

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Mi carro es un Ford Laser EFI 98 automático motor 1.8 fuel injection, el problema es el siguiente: cuando el motor esta frio enciende sin problema, al calentar el motor al intentar encender se apaga inmediatamente, a menos que bombee el pedal de los...
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Cambio motor paso paso ford galaxy

Tengo un ford galaxy que a nafta se acelera y no logra estabilizar el ralentí tiene un equipo de gnc instalado y a gas funciona un poco inestable y en segunda marcha tironea en el andar yo sospecho que puede ser el motor paso paso pero me gustaría...
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Problemas en vw golf III gti

Muy quenas . Me gustaría saber el porque mi coche cuando esta caliente se acelera y se desacelera pero muchas veces pero al final termina poniéndose bien. Otra cosa le cuesta arrancar y para que arranque le tengo que pisar el acelerador. Me gustaría...
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Tengo un Accent 1.5 del 92 con 32.000 km. Desde hace poco da pequeños tirones esporádicos cuando llevo el aire acondicionado. También en ocasiones se acelera un poco en punto muerto o cuando cambio de marchas (eso siempre, no solo con el aire...
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Hace poco mi renault megane 1600cc, 90cv del año 98 empezó a fallar. Parecía que no tenía fuerza, Lo he llevado al taller tres veces, me han cambiado el embrague y la valvulina, luego las bujías y el filtro del combustible, después las bobinas. Va un...
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Tirones al acelerar lentamente

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¿Por qué tiene aceite el cuerpo mariposa?

Tengo un Peugeot 307 sw 2.0 hdi 110cv del 2002 y me pierde aceite por el cuerpo mariposa que va ubicado entre el manguito que va al filtro del aire y el caudalímetro y admisión me hace charco en el bloque motor. ¿Por qué me pierde acete? ¿No debería...
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El coche se cala repetidas veces

El problema radica en que el coche se cala muy a menudo al pisar el embrague cuando marcha a baja velocidad, como por ejemplo al detenerlo en un semáforo cuando vas en segunda, el cuentarevoluciones antes del problema se mantenía sobre las 1000 rpm...
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