Algunas marchas salen duras Alfa 147

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Freno motor vs pedal de freno

Me gustaría saber cuáles son las ventajas y desventajas de frenar reduciendo las marchas del coche, así como las ventajas desventajas de frenar utilizando el pedal de freno. Imagino que cada una de ellas tendrá sus pros y sus contras.
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Las marchas me entran duras.

Tengo un opel corsa 1.7 di y lleva ya un par de días que noto que la primera y la segunda me van más duras que antes " noto más los dientes" y la archa atrás cuando quiere me rasca que no hay manera de meterla. Hace un mes mire en la palanca de...
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No tengo aceite en el motor

Tengo un Citroen Xsara Tonic 1600 de gasolina, y hará cosa de dos meses llevé mi coche al taller porque se encendía el piloto del aceite motor, me rellenaron el aceite y al cabo de mes y medio vuelvo a mirar el nivel de aceite y estoy en el mínimo....
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¿Qué puedo acer con un taller que me cambio el embrague ace 15 días se a roto y no se ace cargo?

He tenido un problema con un taller de coches que yo creo que me han timado .la cosa es que se me rompió el embrague del coche lo llevo la grúa al taller me dicen que me an cambiado el embrague por uno nuevo, bueno saco el coche del taller y ace un...
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No entra segunda marcha Megane Scenic 1

Tengo un Megane Scenic 2.0 Alize de 1997, con caja JC5. En marcha, sin oír ningún ruido ni llevar ningún golpe, dejo de entrar la segunda, es como si hubiese un tope de goma, ya que no llega a rascar ni hacer ningún ruido, la palanca llega casi hasta...
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Renault Clio 1.2 da tirones en las bajadas

Vuelvo a abusar de tu amabilidad, tengo un Renault Clio 1.2 de hace 10 años con 70.000 kmts, de gasolina con inyectores no lleva carburador. Cuando voy circulando en cuesta abajo sin pisar el acelerador da tirones, o sea el motor no retiene el coche...
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¿Fallo bomba de inyección?

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Revoluciones suben en punto muerto

Tengo una citroen berlingo del 2011, hasta ahora no me había fijado pero el caso es que cuando llevo el vehículo en marcha, por ejemplo voy en una cuesta abajo pongo la marcha en punto muerto y en vez de que las revoluciones se queden en 900 se...
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Irregularidad taller mecánico

Desde el mes de septiembre he tenido serios problemas con mi vehículo, el cual me iba fantástico. Se fastidió el embrague y tuvo que venir la grúa. El fallo comenzó cuando no tuve tiempo de decidir a qué taller llevarlo. Mi taller de confianza estaba...
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