Buscar
Descubre en Todoexpertos
Temas interesantes
Preguntas
Respuestas
Expertos
Logros
Iniciar sesión
Entrar
Crear cuenta
Caja de cambios, embrague ¿Dónde puede estar el problema?
Preguntas y respuestas relacionadas
Cambio automático tiptronic en peugeot 307
Tengo un coche con cambio automático con convertidor de par y a veces al iniciar la marcha (muy suavemente sobre el acelerador) el coche mete primera, segunda y si sigues muy suavemente sobre el gas se "cala", ¿A qué puede ser debido?...
5 respuestas
¿Cilindro maestro de embrague o cilindro esclavo?¿Cuál está mal?
Tengo un Seat Cordoba de 2006 que al pisar embrague con normalidad, todo va bien, pero por el contrario, en pisadas prolongadas como en atascos o maniobras para aparcar, tiende a irse al fondo y no me deja cambiar de marcha. He comprobado que estando...
2 respuestas
Toyota Yaris 1.3 cc gasolina con cambio automático da tirones
Tengo una amigo que tiene un Toyota Yaris 1300 c.c de gasolina con cambio automático. El coche después de arrancar y cuando todavía esta frío y va marcha atrás, lo hace dando tirones. Doy muy poco gas y da muchos tirones y si casi no le doy gas no...
2 respuestas
Problema de cierre en peugeot 206
¿Alguien me podría ayudar con el cierre de mi peugeot 206? Año 2001 1.9xrd 5p mi problema es el siguiente: Lo cierro pero al volver a utilizarlo hay veces que me lo encuentro abierto, pensé que al meter las llaves al bolso de daba al botón, por...
1 respuesta
Reducción marchas coche diesel
Le escribo porque quería saber como seria una correcta reducción de marchas en un coche diesel. Tengo un mazda 1.6 109 CV CDTR(Diesel) Para cambiar dicen que lo mejor que mejor para ahorrar combustible es hacerlo entre las 1500 y 2000 rpm pero cuando...
1 respuesta
Marchas duras en megane 1.9 DTI año 99
Hasta hace no mucho solo había conducido 2 coches, el de autoescuela y este Megane. El cambio del coche de autoescuela suponía que iría suave por que era nuevo, pero desde hace poco estoy empezando a probar más coches y noto que el mio va demasiado...
2 respuestas
Volante bimasa Peugeot 206
Me gustaría saber cuanto puede costar, aproximadamente, cambiar el embrague y el volante bimasa de un Peugeot 206 2.0 HDI. ¿Es imprescindible cambiarlos juntos o el volante bimasa puede aguantar aunque produzca temblores en primera?
1 respuesta
Motor desclavado
Resulta que tenia un coche que estaba clavado por llevar tiempo parado. Se le puso 6 en 1 por las bujías, y estuvo unos 4 días reposando. El coche se desclavo ayer, y hoy que lo a montado y revisado el mecánico, dice que al arrancarlo se ha clavado...
8 respuestas
Fiat stilo tira liquido de frenos por los bajos
Ayer hice un viaje largo y el coche me aviso que faltaba liquido de frenos, hoy he mirado y por debajo del motor he visto que me a tirado casi todo el liquido, ¿Qué puede ser?
2 respuestas
Problemas ralentí inestable
Tengo un problema con el ralentí del coche, es un peugeot 406 gasolina 2.0 136cv. La cuestión es que desde hace un tiempo cuando el coche está caliente suele mantener el ralentí inestable, es decir se suben y se bajan las revoluciones notándose...
2 respuestas
Ver más »
¿No es la pregunta que estabas buscando?
Puedes explorar otras preguntas de los temas
Automóviles y Vehículos
Ingenieria Mecánica