Como mejorar rendimiento inyectores TDI

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Mi caldera de Gasoil echa un humo blanco por el tubo, ¿No se si será por que la he tenido desconectada unos días o es otra cosa?

Humo blanco por el tubo de la caldera Y no se si es por que la he tenido que desconectar de la luz por falta de Gasoil
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Tengo una jog r de aire entera y coge 80

¿Qué podría hacerle para que los cogiera antes? ¿Y para que andará más de dos y tuviera más fuerza?
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Gasolina+azucar

¿Qué es lo que pasaría si se echara azúcar a un tanque de un automóvil a gasolina?
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Problemas con el quemador

Tengo un problema con el quemador de la caldera, no pasa el gasoil a la boquilla del quemador, he soltado el latiguillo que tiene a la salida de la bomba y no sale gasoil, he cambiado la electroválvula y tampoco. Que más puedo probar para saber que...
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No arranca megane II dci cammon rail.

El coche gira el motor de arranque, posee batería nueva. Hace tiempo apareció un cartel anomalía inyección, luego desapareció solo. Arranco un tiempo y luego dejo de arrancar, ayer andando apareció otro cartel "revisar inyección". El tema es que...
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Hyundai Accent 97 1350 c.c

Tengo un Hyundai accent a carburador que ya se sincronizó, se cambió bujía, filtro de combustible, de aire y se ajustó el carburador. En la maquina de medida de gases indica unos valores normales. En la marcha tiene un buen pique y el problema que me...
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Golf v tdi 2.0 bimasa

Tengo un golf v tdi 2.0 llevo una temporada que el coche al apagar el motor me mete un ruido raro y que cuando quito el climatizador al ralentí me vibra tanto el llano como en cuesta. También he notado que el coche ha perdido un poco de fuerza tanto...
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Fallo en la inyección

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Vibración motor peugeot 206 hdi, urgente!

Tengo un peugeot 206 1.4 hdi 70 cv del 2003 con 135.000km y llevo varios meses que el motor suena como un tractor sobre todo en frío. Y el otro día que me dio por abrir el capó con el motor arrancado comprobé que éste vibra mucho. El coche arranca...
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¿Como he de resolver este problema de T.Industrial ?

Calcula el consumo de combustible por cada 100km del motor de un automóvil que desarrolla una potencia de 60CV con una velocidad media 100km/h y con un rendimiento del motor del 32%. (Poder calorifico del combustible= 35MJ/L)
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