Buscar
Descubre en Todoexpertos
Temas interesantes
Preguntas
Respuestas
Expertos
Logros
Iniciar sesión
Entrar
Crear cuenta
Tengo problemas con la velocidad y revoluciones que alcanza el motor de una moto XS400
Preguntas y respuestas relacionadas
Tubo de Escape de 2 tiempos
He leído algunas de tus respuestas y me han gustado mucho, una de ellas la de la relación de compresión. Mi pregunta es la siguiente: 1) ¿Cómo se hace el calculo para el diseño de un tubo de escape de competición para un motor de 2 tiempos? 2) ¿Cómo...
1 respuesta
Avería en Turbo
Lo primero agradecerle su tiempo y la labor de colaboración con toda la comunidad de Todoexpertos. Mi pregunta es por lo siguiente. Tengo un renault Megane II fase 1 del año 2005, 1,9 dci 120 cv. 140000 km y revisiones al día. (Aceites, filtros,...
1 respuesta
Cilindro 70cc 2t... ¿Hierro o aluminio? ¿Qué modelo elegir?
Tengo una Piaggio NRG mc2 50cc original de fabrica. Me gustaría ponerle un cilindro de 70cc y tocar un poco el sistema de transmisión (variador). El problema es que soy de Argentina y tengo que traerlo del exterior, por lo tanto no hay lugar para el...
1 respuesta
Hyosung XRX 125 2003 (finales)
Tengo una Hyosung XRX 125 de finales del 2003 y va muy bien, pero como le ocurre a los motores de 4 tiempos, no empujan lo mismo que los de 2. Por ello te quería pedir algún consejo sobre algo que le pueda hacer a la moto, sin dañar el motor, para...
6 respuestas
Vectra consumo de aceite
Tengo u opel vectra turbo diesel 100 CV del 97 y me ha empezado a consumir 1 litro de aceite los 1000 Km. No ha perdido potencia. En ralentí no humea pero si aceleras hasta 4 o 5 mil vueltas hecha humo negro por el escape. El coche tiene 190000 Km....
1 respuesta
Cambie la junta de la culata y se calienta más y pierde compresion al acelerar
Tengo un Toyota Corolla 92 y en estos días iba manejando y se daño la junta de la culata, la cambie pero ahora el vehículo presenta los siguientes síntomas: el nivel de temperatura ha aumentado 10% más ( antes del cambio) y ahora cuando acelero el...
3 respuestas
Problemas de performance VW Golf mkIII !
Le cuento vivo en Uruguay y soy dueño de un VW Golf MKIII... El tema de este auto es el siguiente: El auto se preparo para competencia: Se sustituyo la inyección (Bosch-monomotronic) por 1 carburador Dellorto DRLA 40 simultaneo, culata 100%...
1 respuesta
Ford ka en tres cilindros
Tengo un Ford Ka Endura 1.3 modelo 1998. Hace dos días se puso en tres cilindros (el que falla es el 1). Probé la compresión (dedo mediante) y parece OK. Cambié las cuatro bujías. Probé los cables y están OK. Dado que la falla la hace a nafta y a...
2 respuestas
Creo que se me a roto la correa de distribución
Tengo un renault laguna y creo que se me a roto la correa de distribución como puedo saberlo. El coche no se me para fui a arrancarlo por la mañana y no arrancarlo parecía que girara el motor en vacío. Se puede ver la correa abriendo el capo Si tiro...
1 respuesta
Compresion Golf mkIII
A ver si me puede ayudar soy dueño de un VW Golf mkIII con motor ACC e inyección Bosch mono-motronic, 1.8l y 8V. El tema es que mi auto actualmente tiene 209.315 kms y siento que en ningún cambio tiene fuerza, digamos para que se entienda pisa el...
1 respuesta
Ver más »
¿No es la pregunta que estabas buscando?
Puedes explorar otras preguntas del tema
Motocicletas