Megane scenic 1.9 DTI 80cv, sin fuerza

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Renault Scenic turbo averiado

Me gustaría saber la opinión de un problema con mi coche Renault Scenic 1.9 Dci. Hace ahora un año, tuve que cambiar el turbo, culpa mía por no poner aceite a pesar de las indicaciones del ordenador. Pues bien una vez reparado, el coche funcionó tan...
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Auto Renault Scenic diesel 2000 marcha a tirones.

Un automóvil de un funcionamiento excelente durante nueve años de uso regular con 180.000km, de mantenimiento extricto según las recomendaciones del fabricante. Hace aproximadamente 3 meses viene sufriendo una marcha en baja velocidad (alrededor de...
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Pérdida potencia Renault Megane

Tengo un Renalt Megane II 1.9 dCi, 120 cv del año 2004. Hoy de pronto el coche ha perdido mucha potencia y ni tan siquiera ha podido subir la rampa del garaje, tras un buen acelerón pude subirlo con dificultad. Por la tarde al arrancar se ha...
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Necesito consejos de mecánica para limpiar el captador del punto muerto superior de un coche

¿Te refieres a la pregunta que habla de limpiar el Captador del punto muerto superior? , si es así, ¿Es muy complejo o delicado?. Me gusta la mecánica y creo que podría hacerlo. ¿Me podrías dar alguna referencia?
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Anomalía inyección Renault Laguna

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Fallo en arranque

Tengo un coche renault megan coupe diesel 1900 DCI Mi problema es que cuando hace frio no me arranca, el testigo de los calentadores me enciende alguna vez, si le doy a arrancar cuando consigo que encienda dicho testigo el coche arranca, quisiera...
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Es bueno echar más de un frasco de limpiainyectores

¿Es bueno echar al deposito de gasoil más de un frasco de limpiainyectores le puede pasar algo al motor puede averiarlo?
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Tengo un Renault megane scenic 1.9dci 105cv del 2000

<p>Tengo un Renault megane scenic 1.9 dci 105cv del 2000 desde que le cambiaron el turbo se quedo sin fuerza. Hasta que no llega a 2100 rpm mi scenic no tiene ni fuerza para subir una leve cuesta, esto le paso desde que le cambie el turbo por...
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Válvula egr d un megane II del 2004

Yo he cortado el cable de la egr el numero 5 que es gris y con una franja marrón y m ha dado fallo, el mio es un megane II 1.5 dci y antes también la desconecte y también me dio fallo, según el mecánico de la renault el 5 es el negativo
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