Revoluciones en marcha mínima inestables

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Tengo un clio 2 1.5 dci 2003 y me gustaría saber donde esta el relé de inyección

Lo mio es igual a los que tienen un clio dci, comenzó a fallar al darle arranque y por lo que leí podía ser el captor pms (rpm o de volante motor) o bien el relé de inyección, el captor ya lo saque lo limpie y manda señal, pero el relé no se donde...
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Electronica citroen AX

Quería coemtnarte un fallo de la electrónica del coche. Ax 1.4 trs. El caso es bastante curioso. En días de mucho frio (5ºC...), al arrancar el coche, todos los dispositivos que reciben electricidad, se intensifican al doble, me explico. Si pongo las...
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Se me para el córdoba del 96 1.6 75cv

Quisiera saber si podéis ayudarme. Tengo un córdoba 1.6 75cv gasolina del 96, hace 2 meses me pegaba tirones, le cambie las bujías, los cables que van de las bujías al delco y la tapa del delco, me funcionaba bien pero hace 2 días fui a cogerlo y se...
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Polo 1.9 1996 ayuda por favor

¿Compre un polo en 1300 euros del 96 con 250000 km diesel y al estar en punto muerto (al pisar el embrague) se pone a vibrar como un loco me dijeron que era normal por ser diesel pero estoy un poco paranoico es normal que vibre tanto? ¿Es negativo?...
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Nivel de aceite bajo, fiat

Tengo un Fiat Grande Punto 1.2 de 65 CV gasolina, con 11 meses, resulta que en fiat españa me dijeron que a este coche se le hace el cambio de aceite cada 30.000 KM, y que al ser nuevo lo que si debía hacer era cuando el coche tuviera 10.000 KM...
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¿Ventilador de mi laptop toshiba suena?

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Cambiar conmutadores antiguos por nuevos

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Conexión bomba agua caldera Roca G100

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Caldera gasoil roca NGO 50 no arranca calefacción

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Secuenciador, intermitente, oscilador o Flip-Flop?

Estoy necesitando armar un sistema que funcione haciendo que el funcionamiento de un motor de 220v y 180w sea intermitente, pero debo poder regular el tiempo que permanece encendido y el que está apagado en forma independiente. ¿Se les ocurre algo?
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