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Tengo un toyota corolla 2003 XEI 2,0 (gasolero) cada tanto me marca en el tablero una falla que me para el vehículo.
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Bomba combustible
Tengo un rover 75 tdci (130 caballos) diesel. El problema es que el coche tiene 4 años y me han cambiado la bomba de combustible 5 veces. La bomba es electrónica y se estropea con una facilidad pasmosa. La ponen nueva ya que el coche esta en...
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Calentador Saunier Opalia C11E con el paso del tiempo cada vez calienta menos el agua (31º)
Tal como dice el titulo, tengo un Saunier Duval Opalia C11E, que ha ido perdiendo progresivamente la capacidad de calentar el agua, actualmente, al máximo, solo alcanza 31º, ¿Es posible que el problema sea el mecanismo de la válvula del agua desde...
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Turbo para un 309
Tengo un Peugeot 309 1.9 diesel (XUD9) de 65 cv del 88, desde hace tiempo me vengo preguntando si es posible montarle un turbo a mi motor, puesto que peugeot montaba el motor XUD9/TE en el 405, en principio me parece que ambos motores son iguales...
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Caldera sin ACS Fagor Contract MINI CE24E
Tengo una caldera Fagor Contract MINI CE24E. El problema es que no sale agua caliente en todos los grifos. En el de la cocina sale sin problemas, pero en el del baño, que está más alejado no sale ni en la bañera ni en el grifo. No se aprecia ningún...
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Skoda fabia 1,4 16v 100 cv
Tengo un problema con el skoda fabia. Y se enciende el símbolo motor En octubre de 2012, me apareció por primera vez, lo lleve a la casa y me sustituyeron la válvula 036131503T http://spanish.alibaba.com/products/EGR-Valve-036131503T.html - En enero...
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Renault Laguna RT 2.0 1995
Tengo un Laguna RT 2.0 1995 Automático. Necesito saber que injcide más en el alto consumo de combustible. Aparentemente existe un déficit en generación en el alternador. Pues conn el aire encendido se "agacha" ( pierde potencia).
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Problemas con el seat
Me llamo guillermo y tengo un seat córdoba 97 diesel, tengo un problema con los relojes del tablero,(tacómetro, velocímetro, temperatura y combustible)con el vehículo en marcha, rodando, se van a cero (no siempre)el vehículo no se para, revise el...
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¿Por qué se recalienta lentamente un guardamotor hasta disparar?
Dispongo de una bomba trifásica de 4 KW, trabajando en 480V, conexión delta, con una intensidad máxima de 8,80 amp, la misma está gobernada por un variador de frecuencia haciendo la función de arrancador suave, pues la señal de activación la da un...
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Ayuda con problemas de arranque de motor de coche toyota corolla tras cambio de bujías
Hoy cambie las bujías de mi auto, es un toyota corolla 1995, version americana, full inyection, del año 1995. Después que le cambie el cable de las bujías el encendió en 2 ocasiones pero con un fallo, pero después quite los cables y los conecte de...
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El quemador funciona perfectamente sin tubo de llama, se pone el tubo de llama (o sea el cañón) y no hay manera
La caldera es una Domusa Evolution HFM 40 de casi 3 años. Revisado todo, cambiada boquilla, controlados y ajustados electrodos y disco, caudal aire y presión bomba. Resultado, el quemador (Domestic D4) extraído de la caldera y SIN TUBO DE LLAMA,...
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