Motor no mantiene el mínimo, tiende a apagarse

Preguntas y respuestas relacionadas

Megane RT 1.6 8v c/gnc falla y se para.

Desde hace poco tiempo, el auto ya no arranca "sin" que le pise el acelerador. (El mismo arranca a nafta y a las 2500 rpm pasa a gas) Y si llego a frenar por un semaforo al poner punto neutro, se bajan las rpm a cero y se apaga el motor, "de nuevo a...
1 respuesta

Relenti megane 1.4 16v 1999

Sr rverdial tenogo un megane coupe 1.4 del 99 y desde ace mucho tiempo ya me oscila muchísimo e lrelenti en punto muerto o cuando paro en un semáforo ya que parece que estoy acelerando yo y es el coche solo. Lo lleve a un taller de detrás de mi casa...
1 respuesta

Megane 2 1.9 dci 120cv se cala nada más subir de las 1000 rpm

Soy nuevo en el foro, felicitaros por vuestro trabajo Tengo un megane 2 1.9 dci 120cv del 2003 con motor F9Q 800. Hace cosa de 2 meses se me encendió la luz de service, por síntomas me imaginé que era un calentador, los testee cambié el averiado y...
1 respuesta

Problema con el ralentí de Renault Megane Coupe 1.6e

Encantado de saludarte, haber si me puedes ayudar. En abril me compré un Renault Megane Coupe 1.6e Gasolina del año 96 con 148.000 kms y llevo algún tiempo notando problemas con el ralentí del coche. Noto que se baja el ralentí como si se fuera a...
1 respuesta

Que provoca la perdida de fuerza de un megane clasic?

Tengo un megane 2002 y recientemente a perdido toda fuerza, el mínimo esta un poco por encima de 5 mil, cuando acelero se tarda en subir las revoluciones y suenan totes o explosiones en el motor. Ya se revisaron las bujías, las bobinas, kos...
2 respuestas

Problema con una fiat ducato 2.8jtd

Tengo un problema con una fiat ducato 2.8jtd y es que de golpe y porrazo me ha ido perdiendo potencia hasta cierto punto que de 120kmh no pasa y me saca mucho humo negro por el tubo de escape, le he cambiado filtros aire y gasoil pero sigue igual, a...
2 respuestas

Motor diésel psa tiembla muchísimo a ralentí

Peugeot 406 coupe diesel 2.2 motor 4hx. El coche no da el problema si no subo de 2500 rpm. A ver si damos con lo que es porque el fallo se puede recrear conduciendo un rato, con 15 min es bastante, a 3000 rpm y cuando paró y se queda al ralentí el...
2 respuestas

Problema con Golf IV 1.6 16v

Hace unos pocos días me ocurrió por primera vez, el coche estuvo un rato al ralentí y se encendió el testigo de gases (el del motorcito naranja que parpadea) y se queda sin fuerza, hace ruidos y vibraciones e incluso expulsa agua por el escape. Ya...
1 respuesta

Ventajas del motor a 16 válvulas sobre las 8v

Compre un scenic sportway 1.6 de 16 v 0K y siento que en bajas revoluciones no reponde rápidamente al acelerador como mi auto anterior Fiat tipo 1.6 a carburador. No pretendo compararlos pero quisiera saber por qué es eso. César
1 respuesta

Que precion tiene que tener la bomba de nafta

Tengo un renault megane 2.0 del 99 y hace rato estoy teniendo problemas con el relanty cambie el paso a paso limpie la sonda Landa limpie el cuerpo mariposa limpie la válvula pms y sigue igual puede ser la bomba de nafta?
1 respuesta
¿No es la pregunta que estabas buscando?
Puedes explorar otras preguntas de los temas