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Revoluciones inestables bmw 530d automático e39
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Falta de potencia Zafira DTi del 2001
Mi Zafira tiene 274000km tiene cambiadas 2 egr 1 colector admisión y la bomba inyección, actualmente tengo serios problemas en los puertos de montaña sobre los 700-800mts de altura pierde una importante potencia al bajar las 2000 vueltas el motor no...
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Averia ford sierra 2.0 carburacion
Tengo una avería en un ford sierra 2.0 carburación del 89, consiste en que el vehículo comienza a dar tirones y se para, una vez enfría enciende perfectamente y se puede continuar, he observado cuando ocurre esto que el filtro de gasolina se...
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Ralentí bajo y pérdida de potencia clio II 1.2
Desde hace días mi coche tiene el ralentí bajo, incluso llega a pararse en frío al salir de la rampa de aparcamiento. Además, presenta pérdida de potencia, cuando suben las revoluciones puedes pisar a fondo el acelerador y la repuesta es nula, va...
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Tirones al acelerar ¿Podría ser tema de turbo?
Dese hace algún tiempo vendo observando que mi coche en cuarta velocidad al acelerar el coche entre 120 y 140 hay veces que me da como pequeños tirones y en quinta velocidad también alguna vez me pasa entre 160 y 180, me han metido la maquina de...
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Cuentakilómetros no funciona coche Bmw z3
Tengo un Bmw Z3 de 1998 que no le funciona el cuentakilómetros (ni la aguja de velocidad ni los kilómetros andados, que son digitales. Este ultimo esta encendido pero atascado en los mismos kilómetros desde hace un año). El resto del tablero funciona...
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BMW serie 3. Elección motor gasolina o diesel
Estoy interesado en encontrar un BMW serie 3 (si es touring mejor) con no más de 25000 kms y menos de 2 años. Hago muy pocos kms, entre 10000-15000 / año, siempre he tenido coches con motor gasolina y me gustaría seguir, pero mirando el mercado de...
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Gol Monopunto
Andresz2 como idea te diría que quites el cuerpo de la mariposa, donde va el cable del acelerador, y limpies perfectamente la trampilla y todo quitándole la carbonilla, con esto puede ser que se te quite el ralentí inestable.
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Problemas RMP en Honda Civic SI 93
Tengo el problema que oscilan las RPM de mi coche, ya le he hecho cambio de bujías, le he puesto cables de bujías y tapadera de distribuidor nuevos, he puesto a tiempo el motor y el problema persiste. Cuando el motor esta frio las revoluciones se...
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Depues de cambiar el turbo se acelera.
Le cambié el turbo a mi Focus 1.8 Tdci mk1 con 135000km y se acelera cuando llevo 50km +o-. Se acelera a unas 2000rpm, le quito el contacto y lo vuelvo a poner en marcha y va bien. El turbo es de intercambio. El turbo lo cambié porque se había...
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Solenoide de vacío del turbo no retiene el vacío con el motor parado, es normal?
El coche en cuestión es un Peugeot 406 HDI y he comprobado con un medidor de vacío que cuando se para el motor, el vacío se va escapando por el conducto de vacío que va a la electroválvula o solenoide del turbo hasta que la aguja llega a cero. Con el...
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