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Perdida de potencia tras cambio de turbo. Renault 1.9 dci 120cv
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Avería en Turbo
Lo primero agradecerle su tiempo y la labor de colaboración con toda la comunidad de Todoexpertos. Mi pregunta es por lo siguiente. Tengo un renault Megane II fase 1 del año 2005, 1,9 dci 120 cv. 140000 km y revisiones al día. (Aceites, filtros,...
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Colectores de admisión
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Ruido motor vw touran
Tengo una vw touran 1.9 105 cv reprogramada. Tiene 31000 km y 11000 con la repro. Va muy bien pero llevo tiempo escuchando un ruido en la parte del conductor que viene del motor (igual lo ha echo siempre pero como voy poco sin la radio). El ruido es...
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Problema al acelerar con Megane III dci
Tengo un Renault Megane III dci 105 cv comprado hace menos de un año. Desde el principio que me ha resultado extraña una cosa: a bajas revoluciones al coche le cuesta mucho acelerar (avanzar). Por ejemplo, cuando voy a atravesar una redonda en...
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Tengo un renault megane año 1999 que me perdió grasa o valvulina al lado de una rueda delantera
Me fije que tiene una goma en forma de abanico que esta rota no se si eso es la rotula de la dirección espero respuesta
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Scénic II 1.9dCi 130CV Luxe Privilege no arranca.
Lo dicho, no soy capaz de hacer que arranque. Me voy a extender un poco con la intención de dar la mayor información posible. El histórico del coche es el siguiente. Es un vehículo que lo iban a desechar pero decidí quedármelo yo. Desde hace un...
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Mensaje que sale en el ordenador de un renault scenic 1.9 dci "anomalía en freno de mano"
Quisiera saber a que es debido esta anomalía. Antes que esa se me estropeo los elevalunas Eléctricos de atrás, uno lo arregle pero el otro todavía lo tengo sin arreglar. Porque me valió la reparación casi 500 euros. El coche es del año 2003.
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Que mod. De caudalímetro lleva el scenic? El num. De referencia.
Renault scenic 1.9dci 120cv Bastidor num. BF1JMRG0634529395 Me lo piden en todos los desguaces.
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Coche no arranca después de cambiar el turbo
Tengo un renault megane 2 1.9 dci 130cv, le acabo de sustituir el turbo porque se me estropeo, después de hacer todo lo que tenia que hacer, por cierto tuve que quitar el motor de arranque para acceder bien a el, de haberle cambiado varios tubos del...
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Forma de conducir un turbodiesel
Conduccion eficiente de un diesel co trubo de geometria variable
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