Duda sensores o válvulas.

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Se apaga en marcha reduciendo

Quería hacerte una consulta sobre un coche que tiene una amiga. Es un opel vectra edition2000 del mismo año y motor 1800 de gasolina. La cuestión es que tiene un problema que le pasa a menudo y es por las mañanas al coger el coche al circular con...
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Megane II 1.9 dci fallo revisar inyección - P0242A

Hola el coche es este: Reault megane II grand tour 1.9 dci 130 cv año 2007 SIN FAP. Hace un dos meses me salió el mensaje de "revisar inyección" y la llave inglesa encendida. También el coche se ponía en modo protegido como si no tuviera turbo. Este...
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Ralenti ford fiesta

Pues si que encima que esta muy alto el combustible uff para que tu coche gaste de más te aconsejo que le hagas una limpieza del carburador y a la vez de los inyectores ya que puede que sea la palomilla que se te queda atorada la limpieza de...
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Escort 1.6 16v zetec

Por que pienso que usted por lugar de trabajo, es el más capacitado para solucionarlo. Tengo un escort 1.6 16v zetec del 98 con 60.000Km y el problema es el siguiente: Da tirones en baja. Cuando el coche va en una marcha larga o andando muy bajo de...
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Ibiza 1.4/1996

Ante todo agradecerte que me prestes tu tiempo, la consulta hace referencia al ralentí y salida pues el coche parece que se quiera calar, como un ahogo, pero automatiicamente cambia el ruido y funciona bien; osea cuando sube de revoluciones no hay...
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Hace un par de semanas, te pregunté sobre un BMW 318 ti compact 140 CV del año 98 caja E-36. ; Tipo motor : 19-4S-1 G . El problema es que uando el motor esta caliente, algunas veces, no siempre, cuando el motor está a ralentí, baja las revoluciones...
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¿Por qué me sale el testigo de fallo de gases de escape?

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Megane II, poca potencia en primera y segunda

Le voy a decir lo que falla más o menos: en primera y segunda se muere el coche como si no le entrara gasolina o que algo no esta captando el acelerador o no sé y luego acelero más a fondo y va bien.. Hoy lo llevé al taller le hicieron una diagnosis...
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GSX750 F no arranca.

Siempre leo muy detenidamente tus respuestas y ahora me ha quedado una pequeña duda más. Si por haber dejado más tiempo la válvula de paso de gasolina en la posición PRI, el motor se hubiera ahogado, la respuesta al arranque en frio podría ser muy...
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Limpiar E.G.R fiat punto 1.3 90cv

Te quería agradecer lo primero como me dijiste para cambiar las juntas a los inyectores lo he hecho y ha salido bien. Hacerte una pregunta, cuando intente quitar la junta de cobre del agujero donde se aloja el inyector callo algo de carbonilla dentro...
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