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Tengo un problema con conexión de motor a PLCs
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Generador alternador moto
Hace tiempo me comentaste que habías colaborado un tiempo para una marca de motos, en relación a la parte electrónica de éstas. Parece que el problema de eléctrico de mi moto procede del generador. Ya que me comprobaron la bobina de alta y daba bien...
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Automatización llenado 2 estanques de forma independiente
Necesito automatizar llenado de 2 estanques de forma independiente con la misma bomba de pozo más solenoides.
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Oscilación en polea de compresor
Tengo un compresor de aire bicilindrico, baja y alta presion. El compresor tenia una vibración ( todo el conjunto) imagine que era por desbalanceo de algo. Y justamente al girar la polea del compresor de aire, parece que sube y baja y/o se mueve un...
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Quien sabe de motores monofásicos y trifásicos
Para un motor eléctrico monofásico de un par de polos, conectado a 120 V, con corriente de 10 A, cos φ = 0,85, velocidad nominal de 1750 r.p.m y eficiencia de 0,9, determinar la potencia mecánica desarrollada. ¿Si al anterior motor se le incrementa...
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¿En qué casos debo emplear un relé magnético?
Como no tengo experiencia trabajando en industrias y considerando la variedad de relés en el mercado para maquinas III.., quisiera consultar a los expertos en que casos se usa un relé magnético... Seria para motores de muy alta potencia o para otros...
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Como trabaja la línea que enciende el generador automático
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Muy buen día, ¿Me podría orientar? Con un motor, arranca en estrella y se bota en delta estaba trabajando y de repente comenzó
Es un motor de 300 hp, estaba trabajando y de repente comenzó la falla, ¿Arranca en estrella consume 300 amp parejo en las 3 faces y después la corriente baja a 60 amp y hace el cambio a delta y se bota ya revise los contactores y los devanados y...
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Taladro a cable reversible y variable de velocidad no termina de arrancar
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Arranque directo 220/380 V en compresor de aire
Acabo de comprarme un arrancador directo de la marca WEG DLW 7D33B R07 como el de la imagen, pero tengo una duda el contactor del arrancador funciona a 380 V y el presostato de marca LEFOO del compresor a 240 V, el motor del compresor es de marca WEG...
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