Buscar
Descubre en Todoexpertos
Temas interesantes
Preguntas
Respuestas
Expertos
Logros
Iniciar sesión
Entrar
Crear cuenta
Passat 110 no pasa de 100, ¿Turbo?
Preguntas y respuestas relacionadas
Duda sobre passat
He comprado un passat TDI 115 cv del 2000, cuando rodó varios km y lo dejo en ralentí, me expulsa humo blanco y salpica aceite por el orificio de la varilla del aceite al quitar la misma. Lo he llevado a algunos mecánicos que conozco y me han dicho...
3 respuestas
Automoción renault clio 2
Es que tengo un clio dci 1.5 del 2001 con 120 mil km no tiene potencia, en llano va a100k/h , le cuesta llegar a 110k/m y si es una subida prolongada como en la M-50 o la A-6 pierde fuerza y baja las revoluciones le cuesta mantener unos 60-70k/h...
1 respuesta
Nuevo Fiesta Vibra al ralentí
El viernes pasado recogí mi nuevo Fiesta del Concesionario, por lo que es nuevo nuevísimo y todo iba bien hasta que hoy miércoles, al arrancarlo he notado vibración al ralentí. Una vez el coche se pone en movimiento no pasa nada. ¿Es normal? ¿Puede...
3 respuestas
Mi peugeot 406 no anda
Me llamo Santi y tengo un peugeot 406 HDI 110, el caso es que el coche le aceleras para realizar un adelantamiento y te queda tirado porque es como si no le llegara gasoil, el tema está en que le pongo el control de velocidad y así he logrado salir...
1 respuesta
¿Los motores con turbo están fabricados de la misma manera que los de aspiración natural?
Que tal buenas tardes tengo una duda, ¿La composición del motor de aspiración es diferente a la de los que tienen turbo? ¿A esto me refiero que si en los cilindros tiene alguna cubierta diferente a los que son solo de aspiración natural?
2 respuestas
Soy poseedor de una motocicleta Nsr 50 con un kit Malossi de 70cc y quiero consejo de mecánica
¿Qtl? Mira, te escribo porque soy poseedor de una Nsr 50 bastante "tocada". Llevo un kit Malossi de 70cc (q incluye cilindro, pistón, segmentos, laminas...), un carburador Mikuni de 21, filtro de potencia Malossi, cigüeñal de la Ns1 (igual q mi moto...
2 respuestas
Turbo averiado ¿Le pongo nuevo o reparado?
Tengo un Toyota avensis del año 2009 con 170000 km es diesel de 126 caballos al que se le ha gripado el turbo, el mecánico me dice que vale 2500€ una pieza nueva y ponerle uno reparado seria 1200 €, no sé qué será lo mejor.
2 respuestas
Ford transit 99
Mi ford transit 2.5 turbodiesel 100cv del 99 al arrancarla un día se quedo dada la luz de avería en el motor... El furgón anda bien hasta 80 km/h y de hay no pasa, hasta esa velocidad solo ha perdido un poco de fuerza en comparación de antes de...
1 respuesta
Falta de prestaciones a bajas vueltas
Tengo un vectra 2.2 dti del 2004, ahora tiene 90000 km, pero he sufrido durante 60000km que se me encendiese la luz de avería cuando quería, pero últimamente pasaba todos los días que salía fuera de la ciudad. Cuando tenia 15000 Km. Se encendió por...
1 respuesta
Problemas en la Dirección VW GOLFIV y motor
Tengo un Golf TDI 1.9 Sportline(serie IV). Hace una semana me avisó el testigo de la dirección electromecánica que no funcionaba bien. Fui al taller y me cambiaron la cremallera de la dirección y unas piezas electrónicas que controlaban el giro de...
2 respuestas
Ver más »
¿No es la pregunta que estabas buscando?
Puedes explorar otras preguntas del tema
Automóviles y Vehículos