Fallos en Partner

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Problema en C5-I

Tengo un C5 hdi 2.2 con 215000km, cuando acelero de manera continuada (sales a autovía y te pones 100-120) se me enciende un mensaje en el ordenador que marca anomalía anticontaminación y se enciende la luz naranja del motorcito y la luz service del...
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Seat Altea 1.9TDI 105CV No arranca

Tengo un Seat Altea 1.9TDI 105CV del año 2004 El caso es que iba circulando con él, cuando de repente, se para sin más y me gustaría saber algunas cosas... ¿Se le puede hacer una diagnosis sin estar arrancado el motor o por el contrario tiene que...
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Problemas del coche

Mi problema es que mi coche, un opel astra gtc 1.9 120 cv, ano 2006 con 140000 kms empezó hace dos días a fallar, perdiendo potencia asta el punto de que no pasaba de las 2000 revoluciones y a menos asta parar, y para conseguir que anduviera tenia...
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Bomba circulación y purgador

Según le técnico de la compañía mi caldera fa 20 no funciona en la posición de calefacción porque la bomba de circulación esta según el bloqueada y se debe cambiar. Por otro lado yo he visto en el manual de la caldera que esto puede ocurrir y que se...
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Mi citroen c4 no sube las rampas ni en primera ni marcha atrás

Me podrían decir, porque mi citroen c4 no sube la rampa del garaje ni en primera ni marcha atrás. Me han cambiado el motor de arranque y a raíz de ello, me pasa. ¿Qué han podido tocar o no poner?
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Motor monofásico se apaga a los 5 minutos

El motor es una bomba de agua y al encenderla por primera ves después de 10 horas tarda 5 o 4 minutos si no la desconecto vuelve a funcionar a los 40 segundos pero ya no tarda mucho solo 1 y 2 minutos. Cuando se apaga la deconecto y la vuelvo a...
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Ayuda con problemas de batería, alternador y arranque de un coche

Como me dijiste, me han dejado una batería y el coche a arrancado bien, con el coche en marcha la batería sube a 14,10 y con los servicios puestos baja a 12,4, pero lo curioso es que cuando he vuelto a poner la batería vieja el coche ha arrancado...
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Caldera Roca Sara 24/24f va a tirones

La caldera va a tirones de dos tres segundos, el circulador de agua de la calefacción, el presostato oscila y también vibra y no hace ruido de tener aire en el circuito. ¿A qué puede ser debido?
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¿Fallo de compresiones?

En primer lugar, agradecerle anticipadamente el tiempo que pueda dedicar a la respuesta. Mi caso es relativo a un automóvil Bmw modelo 318 tds compact del 99. Recientemente he llevado el vehículo a un mecánico porque tenia perdidas importantes de...
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Cambio kit abs por averia

A tod@s Tengo una duda importante. Tengo un seat altea freetrack con 6 sños y 100000km. Me salio una averia en la que me ponia averia en los frenos y acudir al taller. Lo llevoa la filial de seat y despuds de probar varias cosas me dicen que tienen...
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