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Como reparar inyectores que se obstruyen
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Open end, extracción del calor
Soy estud. De ing. Industrial. Chaco. Argentina. Tengo que hacer un proyecto de hilandería de algodón. Voy a elegir tres máquinas open end marca Rieter R40. El calor generado en las cajas de hilatura es expulsado del local. Mi duda es si sucede lo...
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¿Se me ha caído agua en el teclado del portátil?
Es que tengo un problema muy grande. Tenia la botella de agua en mi mesa y el viento de la ventana movió las cortinas y estas hicieron caer la botella de agua sobre mi teclado, empapandolo y llenándolo hasta arriba. Cogí el portátil y lo incline para...
10 respuestas
Impresión en formato A4
Agradeciendo de antemano el tiempo por el problema que ahora te comentare: He creado un *.dwg, en la cual hay un cajetín con dimensiones de un formato A4, es decir el rectángulo contorno exterior mide 297 mm por 210 mm, esas son las dimensiones en...
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No arranca, solo con spray autoarranque
Soy nueva en este foro y me gustaría daros las gracias y haber si me podéis ayudar. Tengo un camión nissan atleón que desde hace un tiempo le costaba arrancar hasta que dejo de hacerlo. Le llevamos a varios talleres y nos dijeron que era problema de...
1 respuesta
Tengo un renault clio 3 1.2 16 v gasolina me sale una alarma que pone "revisar inyección" y me limita las revoluciones 3000
Primero me sale una alarma que pone "anomalía depolucion" con esta alarma el coche no falla pero a continuación sale otra alarma que pone "revisar inyección" y ahí si que el motor queda limitado a unas 2800 revoluciones pegando tirones cuando apuras...
1 respuesta
Fallo inyección renault megane 2004
Me pongo en contacto contigo, porque tengo unos problemas con mi coche que me lleva de cabeza, el problema son los siguientes: El primero:Desde hace algún tiempo, se me enciende el testigo de service y en la pantalla la frase de revisar inyección,...
1 respuesta
Tirones en seat toledo
Tengo un seat toledo del 96, diesel, 90 cv. Tdi. El problema es que cuando pasas de 3000 vueltas más o menos, va a tirones. Se nota más subiendo. Los tirones son de un segundo más o menos y continuos. En primera hay veces que lo subes a más de 3000...
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¿Cual seria la consecuencia de a la vez que estoy dando limpiafondo me tira parte de la suciedad que recojo por los impulsores?
Cuando limpio el fondo me sale la suciedad por los impulsores
3 respuestas
Hola a todos/as. Tengo un opel Zafira 2.0 DTI que parece tener poca potencia y perder en subidas.
El motor va muy bien y con buen "ruido" pero el coche parece tener poca potencia y las marchas ser muy cortas. De vez en cuando se le enciende el piloto amarillo del cochecito con una llave y hace poco he hecho un viaje con él y en las cuestas, aun...
5 respuestas
Tifell TGK-4BVI
Tengo un nuevo problema con la caldera, ahora se me salta al poco de arrancar, y después de unos segundos ya teniendo llama, la fotocélula parece estar bastante limpia, la vuelvo a limpiar y aveces aun así vuelve a saltar.
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