Falta de potencia en megane 2 1.5DCI

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Valvula egr megane II dci 120cv

Tengo un megane II dci 120cv de2005, quería saber si es aconsejable o no anular la EGR, o por el contrario es preferible hacerle una limpieza de vez en cuando. En el caso de decidir anularla ¿Qué consecuencias puede tener para el motor, además es...
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Cuales son los sintomasde intercooler sucio

El coche no coge las revoluciones suficientes suficientes que marca el fabricants
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Problema con el intercooler del coche

Aquí estamos otra vez para contar con tus buenos consejos, te comento. Este fin de semana me e puesto a hacerle una limpieza al coche, le e desmontado la EGR, los colectores de la admisión todas las tuberías de la admisión y las que van de la egr al...
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Problema cuerpo mariposa

Tengo un seat ibiza 1.4i de 1997, motor AEX. No se si alguna vez se le ha limpiado el cuerpo de mariposa o aceleración, pues lo compre de segunda mano. El problema es que el ralentí hay veces que es inestable y llega a pararse. Luego lo intentas...
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Duda sensores o válvulas.

Perfecto válvula de ralentí o iac. Es la que va montada en el cuerpo de mariposa que habrá que limpiar también. También te quería preguntar un el sensor que va en un costado de la admisión que supone que es el que mide la presión de aire para ajustar...
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¿Anulación o cambio de válvula egr?

Tengo un Peugeot 206, 70cv, de 7 años. Me daba bastantes tirones al arrancarlo en frío, y en marchas cortas también (haciendo un efecto de mambo, je je). En el taller le han limpiado la inyección, el filtro de aire, el de gasoil y la válvula egr, y...
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Falta de potencia, ralentí irregular Nissan 1.8 gasoil

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Nissan Navara tironea

Tengo un nissan navara 4x4, con 55000km. Mira el coche va perfecto (sube bien de vueltas y sin humos), hasta las 3000rpm, a partir de ahí, no sube más de rpm, y tira mucho humo blanco, si persistes dándole gas y aguantando gas a fondo, medio tironea...
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Pérdida de potencia ocasional Golf TDI 110 CV

Trataré de resumir lo que me ocurre con mi VW Golf TDI 110 CV 25º aniv. Del año 2000 con 110.000 Km. El pasado año le cambié el caudalímetro ya que tenía pérdida constante de potencia. Se solucionó y el coche volvió a ser el mismo de siempre. Ahora,...
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Seat córdoba 2002 no arranca en frió, solo después de muchos intentos.

Una vez que arranca no falla, solo hasta que se vuelve a enfriar por mucho rato o al otro día, ya lo he afinado, lavado inyectores, cuerpo de aceleración, válvulas IAK y MAF, se cambio bomba de gasolina, sensor de temperatura, se reviso relevadores...
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