Ralentí bajo y pérdida de potencia clio II 1.2

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Fallo eléctrico o electrónico

Culpable: Clio DCi 1.5 65 cv del 2001.128.000 km sin repro ni intercoler ni nada de potenciómetro .Solo limpia inyectores bueno y esta vez ha funcionado. Afectado: yo y hasta los coxxxxx de gastar pasta y entrar al taller y salir igual o que no saben...
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Vibración renault megane II 2003 1.9 dci 120cv

El coche en ralentí vibra mucho, cuando acelero entre 900-1900 se siente más las vibraciones y a partir de ahí las vibraciones se sienten cada vez menos hasta casi no notarse, cuando voy andando en autopista el coche acelera bien y las vibraciones no...
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Harto de mi Renault Clio

Tengo un Renault Clio del 2001, modelo 1.5 DCI Desde hace aproximadamente 5 años, el coche no ha dejado de darme problemas. He ido a talleres de la marca oficial como a otros genéricos, y en ninguno de ellos han sabido arreglarme el problema. La...
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Tengo un león cupra II, 2.0 240cv y se enciende el epc, luz motor y tracción no sube de 3000 rpm.

Se le han cambiado sensor de pedal de freno, acelerador, cuerpo de mariposa, sensor de entrada de aire y varios más. El problema lo da a veces al arrancar y en ciudad, hasta ahora en autopista no lo acusa. ¿Podrían darme una idea del problema?.
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Ubicación válvula ralentí daihatsu applause 94

Mi pregunta es por la ubicación de la válvula de ralentí del applause año 94 con inyección electrónica (motor A101)y su procedimiento para limpieza por problema que tengo ya que he cambiado bujías, tapa distribuidor, rotor, sonda lambda, se tomo...
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Consecuencias para el motor por termostato estropeado.

Soy el del panda 1.2 dynamic del 2004, te cuento, hace tiempo te hice dos preguntas que ahora veo que pueden estar relacionas. Una era que el cuadro no marcaba la temperatura bien y otra que notaba que en motor al ralentí vibraba más de lo habitual,...
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Rampa garaje

Estamos haciendo con un arquitecto proyecto de vivienda, que nos hacemos nosotros, la rampa del garaje tiene de largo 7 metros y de profundo 1'40 mts, y una pendiente de 20 %. Quiero tu opinión, ya que el arquitecto nos dice que es una pendiente muy...
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Ralenti bajo con motor frio

Antes al ararancar en frio el ralentí era de 1200 rpm hasta que calentaba y bajaba a 800 rpm. Ahora no lo hace siempre esta en 800 rpm. Con lo cual al salir con el motor frio no sube ni una rampa ni una cuesta leve la sube despacio hasta que calienta...
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Renault Megane familiar 1.9 dTi 2000 - el motor se para esporádicamente sin causa aparente.

El coche tiene 220.000 km. Desde hace unas semanas, el coche se para en marcha esporádicamente. Puede suceder parado en un semáforo o a 120 en la autopista. A veces se puede volver a arrancar de inmediato, pero en más de una ocasión me ha costado una...
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Se apaga en marcha mínima

Tengo un Mercury sable 90, V6 3.8, cada vez que se pone en marcha mínima el carro se apaga, para que no suceda esto tengo que mantenerlo acelerado, ya descarte la posibilidad de que sea alguna bujía o los cables de estas (están recién cambiados), ya...
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