Bobina de alta opel corsa

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Valvula Egr - Asrea 1700 Td 1998 Isuzu

Tengo el Opel Astra 1700 Td motor Isuzu de 1998, cuando le doy al contacto sin arrancar ya esta encendida el testigo del error (normal), pero sigue encendidad hasta que le bajo las revoluciones y en 2000 vueltas se apaga y entonces va bien, coge...
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El coche me da tirones

Tengo un KIA SHUMA con 150000 km y hace unos días cuando iva circulando me empezó a dar tirones y a perder fuerza, entonces pare y le mire las bujías, y vi que estaban bien pero de todas manera me compre unas nuevas y se las cambie, claro vi que...
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Fallo de control de motor

Tengo un córdoba tdi de 100cv, del 2003. Hoy se me ha encendido intermitentemente la luz de los calentadores, y no se apaga. Según el manual es un fallo de control de motor. Esto me ha empezado a ocurrir justo después de cambiar una lámpara de freno,...
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Sensor temperatura

Tengo un ibiza del 2000 gasolina 75cv 16v. Hace un tiempo me vengo dando cuenta que el sensor de la temperatura del agua del motor (el que va justo a la izquierda que el de la gasolina) no me marca bien. Aveces sube hasta los 90º... Y se queda ahí,...
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Vectra consumo de aceite

Tengo u opel vectra turbo diesel 100 CV del 97 y me ha empezado a consumir 1 litro de aceite los 1000 Km. No ha perdido potencia. En ralentí no humea pero si aceleras hasta 4 o 5 mil vueltas hecha humo negro por el escape. El coche tiene 190000 Km....
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Mucho humo al acelerar BMW

Tengo un BMW diesel y últimamente, cuando acelero mucho en marchas cortas (por ejemplo en una pendiente o al salir de un cruce) sale mucho humo (más de color blanco que negro) del tubo de escape, despues durante la marcha o en otro tipo de...
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Grand Cherokee con explosiones

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Problemas de encendido en renault symbol 2002

El motor arranca y luego de calentar no enciende más. Se le cambia el filtro de y bomba de combustible, sensor del cigüeñal, batería, bobina. Tienes el esquema eléctrico de este auto
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Porqué el eskimer no aspira

Mi piscina no aspira por el eskimer y cuando cierro la llave de fondo sí que aspira pero entonces el motor se queda sin agua. ¿Qué puede ser?
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Comando de un motor trifásico *con contactor y bobina de 380V *con contactor y bobina de 220V

¿Cuál es la diferencia entre los circuitos? Según me explica mi profesor es la manera en que se conectan las bobinas
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