Compresor

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Electrónica: ¿Puedo cambiar la configuración de un interruptor de botón de 4 patillas?

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Megane 2 1.9 dci año 2004 no arranca

Tengo un Megane 2 1.9 dci del 2004. El caso es que desde que hice la distribución y cambio de filtros (240000 km) no arranca bien. La primera vez que arranco en el día le doy al botón, mueve el motor de arranque pero no arranca. Repito la operación y...
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Generar un pulso eléctrico al apagar una bombilla

Bueno me explico. Lo que quiero hacer es que las luces antinieblas del coche se enciendan al poner la luces largas sin tener que darle al botón de los antinieblas obviamente. El problema me ha surgido cuando he visto que los antinieblas se accionan...
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Problemas con astro

Tengo un ASTRO, inverte, me ha funcionado muy bien, pero cuando ha pasado el verano, el split funciona pero el compresor no funciona. El compresor lleva dos placas y las llevo para que me las miren y me dicen que están bien, las pongo y sige sin...
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Megane II dci 1.9 arranca cuando el desea

Les escribo porque estoy desesperado, tengo un Megane II dci 1.9 que arranca cuando quiere, y cuando lo hace funciona perfecto, no humea, no tironea, en ralentí es parejo, eso si, la aguja queda debajo del 1. En el verano le pusieron nafta al tanque,...
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Climatizador Laguna I del 1994

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Ralentí en fiat bravo

Tengo un problema con un fiat bravo y espero que puedas ayudarme. El caso es que el coche cuando esta frio y se arranca mantiene el ralentí a unas 1100 o 1200 rpm que es un margen correcto, el problema esta en que en cuanto calienta el ralentí baja,...
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Anomalía antirrobo electrónico

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Problema aire acondicionado + bomba de calor

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Usar relé monofásico en motor trifásico

Me gustaría saber si podría usar un relé de estado solido monofásico (F+N) de unos 40A en un motor trifásico de 3 fases SIN neutro de 5.5kw y 10A con arranque directo que al arrancar consume unos 80A durante 2seg. Mi idea es usar el fase y el neutro...
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