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¿Problema mecánico o eléctrico?
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Como puedo probar un protector de linea telefónica para saber si esta bueno.
Hubo una descarga eléctrica por un rayo, que puso en falla un modem poniendo en corto la entrada de la linea telefónica, antes de entrar al modem tiene un protector de linea telefónica, fallo el protector o sera por otro medio que se dano el modem,...
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Tengo un seat leon 2.0 tdi BKD resulta que en caliente suele vibrar y tarda en encender echando humo negro
... En frío enciende bien echando humo negro, en caliente vibra mucho y tarda en encender echando humo negro, recientemente fue reparado el motor turbo e inyectores...
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Como reparar la falla DF037 en un clio 2 Dci 1.5
Como puedo reparar la falla DF037 en un clio2 2006 expression motor k9k dci 1.5 turbo porque no arranca y el scaner describe esa falla
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Opel vivaro 1.9 cdti 100cv 2004
A un amigo se le rompió el motor de su opel vivaro 1.9 cdti 100cv(no tiene presión y ya esta según el concesionario opel) porque reventó la bomba de agua y se sobrecalento, le cambiaron las correas y a los 8 meses se rompió la bomba, ese modelo lleva...
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Altea 2.0 tdi 140cv se queda sin fuerza, etc
Pues resulta que tengo mi altea con 194.000km (bimasa aun el de casa sonando de vez en cuando "posible problema de ahí, no se") El caso es que de vez en cuando en autovía se me queda sin fuerza"como si no inyectara bastante gasoil o como si fuera...
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Volvo V50 no arranca con mensaje de torsión direcc.
Tengo un problema con mi Volvo. No arranca, no hace nada cuando giro la llave, excepto mostrar un mensaje que dice Torsión Direcc. Reintentar. Pero por mucho que reintento no va. Lo he dejado reposar varias veces durante 15 mnts y vuelvo a probar y...
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Buenas elaboro la siguiente cuestión: una fotocélula PNP
Si elaboro una instalación con una fotocélula PNP de presencia solo usando los cables marrón (positivo) azul ( negativo) y negro ( señal) y en el positivo empalmo un pulsador N.O . Que va empalmado a cable negro ( señal) cada vez que pulsara le...
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Porque consume refrigerante el coche?
Mi Mercedes CLK 200 hace un tiempo consumia refrigerante se diagnostico que tenia un poro en la junta de la culata le puse en el circuito un aditivo sellador (rilestone) y el problema se solucionó, ahora lo he llevado a un especialista en radiadores...
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¿Problemas con la bomba?.
Agradecidos por vuestra colaboración. Este es mi problema: Tengo un renault clio II, 2001, 1,9 dti, que marcha bien pero al arrancarlo por las mañanas el motor se pone tembloroso y, aunque va bien, el temblor no se le quita hasta pasado un rato. En...
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Chivato calentadores seat ibiza
Tengo un seat ibiza 1.9 sdi. Del año 1991. El otro día se me encendió el chivato de los calentadores parpadeando. Comprobé que había uno fundido y lo cambie. Pensaba que estaba solucionado pero volvió a parpadear el chivato, volví a comprobar y...
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