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Mi vw passat 98, se lleno de agua y no enciende más
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Puedo usar una fuente de poder regulable para cargar una batería de carro
Tengo una fuente de poder que lo hice en un curso de electrónica. Y a mi carro se le baja la batería en ocasiones y no se si podría usarlo en una emergencia.
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Se puede cargar una batería de ácido de carro con este adaptador Input:100-240Vac 50/60Hz 0.6A Max Output:15V-1.2A
Si se podrá o no cargara o puedo dañar la batería del carro o le tengo que poner un diodo o una resistencia
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Corriente eléctrica en un solo sentido
No soy para nada experto, y no se si me sabre explicar9 Instale la alarma a mi moto según el manual de instrucciones. Todo bien. Pero me quedo una duda. Hubo que "pegar" un cable que mediante contro remoto enciende la moto al rojo amarillo que va del...
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Hielo en el fondo del frigorífico
Desde hace un par de semanas vengo observando que mi frigorífico, marca(A E G Santo)empieza a acumular hielo en el fondo, en la parte del frigorífico. Dicha capa va cada día en aumento y aunque en pequeña cantidad no deja de crecer. Ademas he...
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Me a tocado ser presidente de mi comunidad y me encuentro que aquí se a pasado la pelota de uno a otro bueno a lo que voy tenemos una humedad en la finca colindante trasera, llame a una cuba para que metiera cámaras para ver donde esta roto el tubo y...
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Circuito de transferencia automática
Mi nombre es Silver trabajo en instalaciones eléctricas y otros, hace poco se presento un trabajo de hacer o diseñar un circuito de transferencia automática donde si caía la energía comercial tenia que entrar en funcionamiento un grupo electrógeno me...
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Placas solares para casa de 60 m
Experto me gustaría hacerle una consulta del tema de las placas solares. Nos vamos a hacer una casa en el campo de 60m y queremos poner placas para el tema de electricidad. Las placas serian para luces electrodomermesticos, etc, aunque el termo y la...
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Conectar timbre de entrada de vivienda con timbre inalámbrico a través de un relé.
Quiero conectar el timbre de una vivienda con otro inalámbrico a través de un relé. Al pulsar el timbre de entrada veo que al inicio marcan 7V con el multímetro y rápidamente (visto y no visto) bajan a 5V que se mantienen durante el tiempo que sigas...
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