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Toyota Land Cruiser, fallo arranque en frio
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Problemas con arranque Mercedes C200 CDI
Creo que tu problema es a consecuencia de un descebado de bomba, que al arrancar este lo hace con la presión que queda en el circuito de inyectores pero como la bomba no envía, se para, luego le cuesta arrancar porque tiene que traer el gas oil desde...
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Cuadro instrumentos scenic
Tengo una renault scenic del año 2005, un día me salio el aviso "revisar airbag", y se fue nunca más apareció, al mes aparece "revisar esp" "revisar abs" y se quitaba y se volvía a poner, nunca más volvió a aparecer, al tiempo "revisar inyección"...
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No me arranca en caliente fiat scudo 2.0 hdi
He cambiado el sensor de rpm, filtro gasoil, resetee todo el vehículo El cliente me dice que le han echo inyectores y bomba Le rompieron el filtro de partículas y sigue igual La verdad es algo inesplicable.
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Tirones en ralentí Renault Kangoo 1.9D
Tengo una Renault Kangoo que de vez en cuando pega tirones en ralentí. Es como si quitaras el contacto medio segundo y volvieras a ponerlo. No llega a apagarse en ningún momento y en marcha va perfecta. Cuando se producen estos tirones o "vacios"...
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Problema con Peugeot 306 Sedan del 95
El problema empezó con que el coche en punto muerto se revolucionaba un poco, y a veces en marcha se mantenía en una velocidad más alta de lo normal sin pisar el acelerador, así como si le entrara más gasolina o como si mantuviera pisado en un punto...
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¿Por qué se me baja el Ralentí del Fiat Marea JTD 110cv?
Me lo ace cuando cambias de marcha o vas a detenerte en un semáforo por ejemplo y lo dejas en punto muerto y se queda sobre unas 600 rpm. Parece que se va a calar y le tienes que acelerar para que se corrija y se quede en sus 900 rpm. Cuando se...
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Acelerones al arrancar seat ibiza caja 3
Tengo un seat ibiza caja 3, 1.9 sdi 70cv hay en ocasiones que cuando arranco el coche pega un aceleron el motor sin pisar ningún pedal y después el talento no es regular tiene subidas no muy fuerte de revoluciones y no le pasa siempre a ver si...
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Si vas al taller a hacer el cambio de la correa de distribución y luego no arranca. A qué es debido?
El coche entró en un taller para el cambio de correa y lleva 20 días en el mismo cuando era sólo para un día. Alegatos: 1rotura de la polea del tensor. 2 culata y 3 válvulas y ahí sigue.
2 respuestas
Fallo en inyección Renault megane ¿Combustible?
Tengo un Renault Megane 1.5 dci 105 cv, cuya garantía cumple el 23 de noviembre. El mes pasado lo llevé al taller oficial para que lo mirasen ya que notaba una vibración extraña. Lo arrancaron y me dijeron que dicha vibración se debía un "taco...
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Tirones citroen xsara gasolina
El coche me pega tirones siempre cuando mantengo la velocidad, en acelerar va bien, y a partir de 140 también va bien, es por debajo de las 3800r.p.m. Aprox. Sea la marcha que sea y tanto en frio como caliente... O lo llevo pasado de vueltas o me...
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