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Por que echa humo blanco mi carro
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Bomba inyectora vehículo diesel
Estoy buscando un vehículo barato y he visto un fiat punto diesel del 98 con problemas en la bomba inyectora. Mi pregunta es, ¿Cuánto se podría pagar por un vehículo con esas características? ¿Y cuánto podría costar el arreglo de la bomba? Piezas y...
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Bote de aceite por la culata
Tengo un renault twingo 98 que me comenzó a botar mucho aceite por la culata. La temperatura me pareció alta pero no prendió ninguna luz y boto mucho humo por la tapa del aceite y por el que quedo regado por el motor, ¿La culata estaba floja la...
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Vaciar tanque propano
Tengo un tanque de propano que ha quedado sin utilidad por haber instalado gas natural. Su capacidad es de algo más de 800 kg. Tiene la tubería de la instalación cortada en un punto con una válvula de cierre. Deseo quemar el propano que queda, un 20%...
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Explosiones en el escape
Tengo un Opel Corsa City 1.2 creo que es del 95. Hace unos días se me rompió la correa de distribución. Me la cambiaron y en un principio me dijeron que no había tocado ninguna válvula. Al día siguiente lo volví a llevar porque notaba el motor un...
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El compresor de mi hyundai atoz se rompió y quisiera saber si un sanden 505 o 507 lo pudiera poner.
Tengonun hyundai atos y se rompió el compresor quisiera saber si entre un sanden 505 o uno 507 que yo tengo cual de los dos me quedaría mejor y con cual enfriaría más.
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Más potencia y carburación
Tengo una motocicleta Hyosung de 250cc 4t querría preguntar 2 cosas, se puede hacer algo para que tire más, ¿Tenga más potencia? ¿Y si es muy complicado carburarla?, saber que tornillos hay que tocar o como se hace.
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Fallo Ralenti Ford Mondeo 2.0 Zetec, no aguanta las RPM ni en frio ni en caliente y se cala.
Tengo un Mondeo Mk2 del 97 con motor 2.0i 16V Zetec. El problema es que no aguanta ralentí, ni en frio ni en caliente. Arranca y si no mantienes el pie en el acelerador se cala. Lo hemos mantenido en 1000-1500 rpm hasta que se ha calentado el motor y...
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Testigo de contaminación Seat León TDI caudalímetro
Resulta que cambie el caudalímetro de mi Seat León TDI 100 CV debido a una gran pérdida de potencia. A los pocos días se me encendía la luz del testigo de contaminación. Lo lleve al taller otra vez, le cambiaron sensores y varias cosas, y después de...
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Seguimos con la EGR.
Acabo de recoger del taller mi Scenic 1,5 dCi por culpa de la EGR y quisiera que me respondiera un par de preguntas: - ¿Puedo desconectar la EGR sin temor a un mensaje de "SERVICE" en el panel del coche? - En caso de que salga ese dichoso mensaje,...
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Baquacil
Estoy usando baquacil (phmb, ¿Shock y antialgas)y quería una información más detallada sobre este producto .Si el cloro es perjudicial por que no se usa más este producto?. ¿Me refiero a que no es un producto muy conocido . Es cierto que ya no se...
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