Fallo en el arranque

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Falla al encendido Caliber 2008

Tengo un Caliber 2008, hoy lo quise prender en la ma;ana y no había corriente, fui a que revisar la batería y el alternador y me dijeron que estaba todo en optimas condiciones, no deje ninguna luz encendida. ¿Qué podrás ser? O tendré que llevarla con...
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Bomba inyección Opel Corsa B bloqueada

Tenía un problema con un Corsa B 1.5d motor ISUZU, el problema es que el coche no arranca y no sabía porque, indagando en el coche he descubierto que la razón de que no arranque es porque no le llega gasoil de la bomba de inyección, el problema ha...
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Mi seat arosa no arranca y ya he comprobado batería y motor de arranque

Tengo un seat arosa, por motivo de un viaje lo he dejado parado bueno el problema es que no arranca al principio pensé que era la batería pero tampoco arranca con el cargador de baterías, mirando me percaté que el motor de arranque estaba fundido y...
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Colocar condensador en los contactos de un relé

Tengo un relé cuya bobina actúa con 12 v continua de batería. Está fabricado para aguantar en sus contacto 50 amp. Los contactos, con el tiempo producen una carbonilla debido a la chispa que se produce cuando se cierran y abren, ya que la carga debe...
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¿Cómo se alimenta el rotor de un motor sincrónico ?

Según entiendo, en los motores síncronos, el rotor es un imán permanente alimentado con una corriente (continua). ¿De qué manera se lo alimenta? Si la corriente que lo alimenta es continua, ¿Se necesita un puente rectificador? La interacción que se...
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Duda freno coche motor ralentí

Tengo un seat altea xl 1.2 tsi. Como es normal en todos los coches al poner en marcha el motor el pedal del freno se ablanda un poco y tiene un poco más de recorrido. En el caso del seat esto sucede cuando el motor está al ralentí, es decir cuando el...
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Perdida de potencia intermitente

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307 Problemas en presión de aceite insuficiente

Tengo un peugeut 307 1.6HDI, tipo D-9HX año 2006 el problema que tubo, es que perdió potencia y se le encendió la luz del motor no echaba ni gota de humo, tubo que parar y llamar a la grúa para que lo llevase al taller porque fue a peor, el...
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Testigo resistencias/fallo eléctrico encendido Renault Clio 2 diesel

Hace una semana se me encendió en carretera el testigo de resistencias/fallo eléctrico, y no se ha apagado en todo este tiempo. Tiene calentadores nuevos por lo que eso no puede ser. ¿A alguien le ha ocurrido esto? ¿Qué pensáis que puede ser?
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