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Vehículo perdió fuerza, no acelera, ralentí inestable y ahora no parte, aceite en las bujías
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Opel Astra DTI 2.0 16V
Tengo problemas con la válvula EGR, ya la cambié una vez y se me volvió a fastidiar. El tema es que no influye para el rendimiento del coche pero mancha el motor de aceite. ¿Cambiarla supone unos 300? Ya que te cambian también el colector donde va...
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Humo blanco en coche diesel al acelerar
Tengo un Corsa diesel de 70 cv y me he dado cuenta de que al acelerar de forma notable (pasar de las 2000 rpm) echa un humo blanco poco denso, casi transparente. También me ocurre cuando subo alguna cuesta muy pronunciada. Me han comentado que...
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Bmw e46 328i fallo eml ...
Tengo un problema en el bmw me salta un fallo que pone eml le metí la maleta y me dio activación válvula de inyección 6, fallo de combustión cilindro 6,5y2 le cambie la válvula disa y sigue igual con el ralentí inestable también le cambie bobinas...
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Junta culata
Tengo un seat ibiza 1.4 gasolina del 96, me tienen que hacer la junta culata, ¿Y me vale sobre 1500?,¿Es mucho? Tiene 190000km. Luego un amigo que esta parado se ha ofrecido por menos de la mitad, pero la cuestión es que no tengo sitio para...
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Problema con motro citroen xsara tipo d-wjz
Se ha jodido el motor, hizo un ruido extraño y se paró, un amigo lo miro y al mirar por donde se echa el aceite, se vé agrietado el hierro ese, dice que es jodido y mi pregunta es, que me conviene más, arreglarlo, que según oigo es caro, porque ha...
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Problemas tras cambio kit distribución en Citroen
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Motor descomprimido ClioII 2002
Tengo un Clio que cuando el motor esta caliente cuesta ponerlo en marcha. El mecánico lo reviso y dice que el motor puede estar descomprimido. No pierde aceite y ya le cambie los filtros y le revisaron la bomba y esta todo bien. ¿Sera así? ¿Cómo se...
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