Pedal embrague no vuelve Golf mkIII

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Se que los bombeadores a diafragma normalmente andan a 1.450 RPM pero no tengo ese motor y en cambio tengo uno de 2.800. No es para usarlo mucho tiempo, sino para regar o lavar el auto. Aguantarán los diafragmas, ¿Me conviene hacerlo?
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Problema con mi clio 98

Ya cambie el sensor de rpm y se soluciono, ahora enciende en frio y caliente, pero yo recuerdo que antes daba arranque y encendía al instante, ahora enciende pero dando mas arranque de lo acostumbrado, la conectamos a una pc bosch, ya no sale ningún...
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Lada Samara 2108, palanca de cambios, intentar

O más real 2, el primero es que no tengo dinero para enviarlo al taller a su reaparación, el 2° es que estaba de viaje y tuve problemas con el embrague, colocaron todo y modificaron la caja, parecía todo bien hasta que salimos a la ruta, la 5a. No...
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Hace unos 20 días fui a coger el coche y no arrancaba, así qué grúa y al taller. Le metieron en la maquina y les dio fallo en el sensor del acelerador, 250 euros ya montado, como tengo que pasar ITV, pedí revisarán, total me cambian el silencioso...
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Diferencia en conducción entre Volante motor bimasa o fijo

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Problema válvula ralenti Ford Escort 1.6 16V

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