Correa de trasmisión

Preguntas y respuestas relacionadas

Goteo de aceite en Golf IV Diesel

Tengo un Golf IV Diesel del año 2001. Desde hace aprox. 2 años caen gotas de aceite de algun lugar de la parte delantera central. Me han cambiado ya una vez la tapa completa de la culata y al cabo de un par de meses seguía goteando aceite. En otra...
1 respuesta

Gasolina en el aceite del motor

Tengo un chevy cavalier z24 motor 2.4 año 1998, el problema es que me esta pasando gasolina al aceite del motor, aparte cuando voy en viaje con el acelerador sin tocarlo el carro se acelera de desacelera solo, pero esto lo hace en viaje en marcha...
1 respuesta

Horquilla del embrague rota.

Circulando con mi seat ibiza 1.2 gasolina del año 1985, al intentar cambiar de velocidad circulando, se partió la horquilla del embrague, se quedó en punto muerto paré con el motor funcionando perfectamente, con el motor parado y mediante una mordaza...
1 respuesta

El motor se para al cabo de unos minutos.

Ante todo agradecerte tu disponibilidad hacia los automovilistas que, como yo, ya empiezan a estar desesperados... Muchas gracias. Tengo un Citroen Xantia Activa de 2.0 inyección, gasolina. No he tenido ningçunproblema con el hasta hace poco, rompí...
1 respuesta

El testigo del Motor esta encendido permanente mente

Tengo un problema con mi SEAT córdoba 1.4 16v del año 2001 El testigo del Motor esta encendido permanente mente El testigo EPC se enciende en algún momento, algunas veces al iniciar la marcha y otras cuando ya lleva varios minutos El filtro de aire...
2 respuestas

Motor sobrerevolucionado, pero reteniendo

No pretendo hacer locuras, es una duda teórica. Sé que si sobrerevolucionas un vehículo con el motor empujando, llano o cuesta arriba, puedes llegar a romperlo. Pero mi duda es la siguiente, ¿Y con el motor reteniendo? Cuesta abajo. Ya sabía que, con...
1 respuesta

"Calentón" del motor tras la visita al taller

Tengo un Ford Mondeo TDDI 2.0 del año 2002. Ayer, después de una revisión con cambio de líquido refrigerante, al poco de salir del taller, la temperatura empezó a subir rápidamente hasta casi tocar la zona roja (sin llegar a alcanzarla, pero casi)....
4 respuestas

¿Problema en bomba de inyección?

El otro día corroboré lo que me decía mi mujer. Al coche le cuesta arrancar mucho... Se trata de un Megane Classic dti 100cv. Como tengo una rampa en casa, me empecé a dar cuenta de que "en llano" o "motor hacia arriba", le costaba; sin embargo un...
1 respuesta

Limpia parabrisas. Conexión eléctrica.

Quiero adaptar un motor de limpias parabrisas de ford, a un nissan sentra del 98, pero no tengo la más mínima idea de como hacerlo para que funcione bien. Lo único que logre fue que conectando el positivo y negativo qie viene en el conector que llega...
1 respuesta

¿Qué acciona la válvula que esta junto al turbo?

Tengo un megane2 120cv dci. 2003. Mi coche tiene 220.000km. Cambiado turbo, EGR, válvula de descarga, pero noto que cuando sueltas el acelerador el coche es como que no reduce y sigue demasiado suelto. Y cuando voy reduciendo velocidades, al...
1 respuesta
¿No es la pregunta que estabas buscando?
Puedes explorar otras preguntas del tema